提問者:TY063029142013-03-20 00:00
散料在堆放時(shí)能夠保持自然穩(wěn)定狀態(tài)的最大角度(單邊對(duì)地面的角度),稱為“安息角”。 在這個(gè)角度形成后,再往上堆加這種散料,就會(huì)自然溜下,保持這個(gè)角度,只會(huì)增高,同時(shí)加大底面積。在土堆、煤堆、糧食的堆放中,經(jīng)常可以看見這種現(xiàn)象,不同種類的散料安息角各不相同。
回答者:wangpk352016-03-20 00:00
前輪外傾角:在汽車的橫向平面內(nèi),前輪中心平面向外傾斜一個(gè)角度稱為前輪外傾角。輪胎呈現(xiàn)“八”字形張開時(shí)稱為負(fù)外傾,而呈現(xiàn)“v”字形張開時(shí)稱正外傾。 前輪外傾角具有提高轉(zhuǎn)向操縱的輕便性和車輪工作安全性的作用。
提問者:GOD94MJ2013-10-16
很長(zhǎng)時(shí)間后,用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行
提問者:七柒saMa2013-03-05
從理論上講,有三個(gè)指標(biāo):接近角,離去角、通過半徑。接近角,就是汽車能上到(這個(gè)上到不是爬到頂,僅僅是接近成功)多大角度的坡,它由前輪和保險(xiǎn)杠形成的角度組成。如果接近角小,實(shí)際坡大,那么輪子還沒有上坡,保險(xiǎn)杠就接觸路面了。
提問者:bmb4wcc2n2013-07-29
主銷后傾角: 從側(cè)面看車輪,轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒,稱為主銷后傾角。設(shè)置主銷后傾角后,主銷中心線的接地點(diǎn)與車輪中心的地面投影點(diǎn)之間產(chǎn)生距離(稱作主銷縱傾移距,與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同),
提問者:fos639592013-04-17
汽車只有具有較大的接近角和離去角,通過性才會(huì)好。 接近角簡(jiǎn)單的說,就是汽車空載或者靜止的時(shí)候,前端突出點(diǎn)向前輪引切線和地面的夾角。后端突出點(diǎn)向后輪引的切線和地面的夾角就是離去角。 專業(yè)點(diǎn)說就是空載車輛前輪輪胎前外緣與車輛
提問者:sea200102013-03-15
入射角從接近90度開始由大到小變化 ,可是觀察著在望遠(yuǎn)鏡中清楚地觀察到光譜線向 偏向角減小到反向增大 的過程。
提問者:朝8晚6小毅絲2013-08-25