提問(wèn)者：DKY139502013-09-09 00:00
30=1.8T 35=2.0T 40=2.0T 只不過(guò)把35TFSI的180動(dòng)力提升到了211馬力
新的尾標(biāo)是按G值確定的，也就是車的加速度。 新命名計(jì)算中具體數(shù)值來(lái)源的公式為: 100000/3600/車型0-100km/h加速時(shí)間/9.8×100 (取整)。雖然公式看上去比較麻煩，但其實(shí)也好理解，就是數(shù)字越大的，表示加速度越快。
以2012款 奧迪 A4L 2.0 TFSI(155kW)為例，其0-100km/h加速時(shí)間為7.3s，則其計(jì)算方式為100000m/3600s/7.3s，再除以G常數(shù)9.8，這樣得出的數(shù)值即該車加速度對(duì)比自由落體的倍數(shù)，最后取整去整，以5為進(jìn)制計(jì)數(shù)。因此，我們可以知道這時(shí)該款車型0-100km/h加速度約為自由落體的0.3882倍，乘以100，再經(jīng)過(guò)四舍五入后，所得到的結(jié)果39即為最終命名數(shù)字，因此，2012款A(yù)4L2.0TFSI(155kW)對(duì)應(yīng)的新標(biāo)識(shí)即為A4L 40 TFSI;而同理，2012款 A4L 2.0 TFSI(132kW)加速時(shí)間為8.4s，對(duì)應(yīng)的新標(biāo)識(shí)則為A4L 30 TFSI。
回答者：uvqou0892016-09-09 00:00
行車本上只有車輛識(shí)別代碼,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),車主,地址,車型,登記日期,領(lǐng)正日期,沒(méi)有排量
提問(wèn)者：hnihcel2013-06-29
1.8T就是汽車排量是1800毫升 T是渦輪增壓的英文頭一個(gè)字母.文字 渦輪增壓的英文名字為T(mén)urbo，一般來(lái)說(shuō)，如果我們?cè)谵I車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。相信大家都在路上看
提問(wèn)者：暖暖旳緈諨2013-03-02
發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌/汽車銘牌上有標(biāo)準(zhǔn)確的排量 一般汽車尾部寫(xiě)的都是四舍五入后的 比如2366CC就寫(xiě)成2.4升~
提問(wèn)者：vijiwang2013-07-09
排量:液壓傳動(dòng)專用術(shù)語(yǔ)，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量車的重要參數(shù)�；钊麖纳现裹c(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量，用升（L）
提問(wèn)者：2013-04-20
最準(zhǔn)確的辦法還是看汽車銘牌多數(shù)車輛的銘牌在副駕駛車門(mén)下部，打開(kāi)車門(mén)就可以看到，也有的車輛銘牌在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)。汽車銘牌上面詳細(xì)標(biāo)注汽車的制造日期、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量以及功率（kW）等參數(shù)。車輛銘牌是標(biāo)明車輛基本特征的標(biāo)牌，主要包
提問(wèn)者：tstz12013-06-03
油耗和排量沒(méi)有換算關(guān)系。但在同等駕駛條件下，排量大的車相對(duì)費(fèi)油（油耗相對(duì)高）。 油耗的廠家測(cè)量計(jì)算方法一般是：在某一個(gè)穩(wěn)定車速狀態(tài)（比如：90公里/時(shí)）下，在一定的時(shí)間（比如0.5小時(shí)）內(nèi)，汽車行駛的的距
提問(wèn)者：liugp5202013-07-27
