提問(wèn)者:feiyaotcdy2013-01-12 00:00
1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入。2200轉(zhuǎn)會(huì)輸出210牛米的強(qiáng)大動(dòng)力。
回答者:heimayi8052016-01-12 00:00
做好了匹配設(shè)計(jì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 介入速度是一定的 改不了 H6是2000轉(zhuǎn)么 應(yīng)該比這個(gè)早 現(xiàn)在的渦輪增壓技術(shù) 介入延遲的問(wèn)題其實(shí)已經(jīng)處理的很好了 如果是自己改裝 那么一般是用更小的渦輪,甚至使用滾珠軸承,來(lái)
提問(wèn)者:szln3212013-09-04
長(zhǎng)城的這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是渦輪增壓,渦輪增壓一般具有遲滯性,大概在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候渦輪開(kāi)始介入工作,所以在你轉(zhuǎn)速表達(dá)到2000轉(zhuǎn)上下的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到明顯的推背感! 忘樓主采納!
提問(wèn)者:2013-10-13
只要不改裝,現(xiàn)在買(mǎi)的渦輪增壓器的汽車(chē)是不能由駕駛員控制渦輪的。大眾帶渦輪增壓器的汽車(chē)一般發(fā)動(dòng)機(jī)在1500--1800轉(zhuǎn)就會(huì)達(dá)到扭距峰值平臺(tái),寶馬好像在1200轉(zhuǎn)就進(jìn)入了,怠速也要800-900轉(zhuǎn),所以,特別是自動(dòng)擋的車(chē),
提問(wèn)者:lunhuo13142015-09-15
看發(fā)動(dòng)機(jī)排量吧,排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)配低壓力渦輪--稍早介入起步有勁,排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)配高增壓渦輪--晚介入提升高轉(zhuǎn)扭矩后程提速快。關(guān)鍵還得看動(dòng)力輸出圖吧,用渦輪彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力不足,從而提升短板;而且得看賽道攻略啊
提問(wèn)者:shaniqin8j2016-02-17
按轉(zhuǎn)速介入,大約是2000轉(zhuǎn) 編輯本段渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn) 提速問(wèn)題 誠(chéng)然,渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,不過(guò)它的缺點(diǎn)也有不少,其中最明顯的就是動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后。我們看看前面有關(guān)渦輪增壓的工作原
提問(wèn)者:1塊半頭磚2013-04-11
沒(méi)介入前就相當(dāng)于此排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)如1.2T,沒(méi)介入時(shí)就是1,2L,肯定沒(méi)啥力
提問(wèn)者:2016-09-13