相關(guān)問題

• 什么是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的大循環(huán)和小循環(huán)？

  當(dāng)冷卻水的溫度高于86度的時(shí)候，節(jié)溫器主閥門全開，側(cè)閥門全關(guān)閉，冷卻水全部流入散熱器。此時(shí)冷卻強(qiáng)度大，促使水溫下降而不致過高。 這就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水大循環(huán)的過程。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中有一個(gè)節(jié)溫器，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度較低

  提問者：cqw12222013-05-15

• 汽車?yán)鋮s系中，大循環(huán)與小循環(huán)分別是怎么走的？

  小循環(huán)：水泵→氣缸體前端→水套→氣缸蓋→氣缸蓋后出口→回水管→節(jié)溫器（小循環(huán)口）→水泵。 大循環(huán)：水泵→氣缸體前端→水套→氣缸蓋→氣缸蓋后出口→回水管→冷卻水箱→節(jié)溫器（大循環(huán)口）→水泵。

  提問者：komica22013-06-17

• 發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)和結(jié)構(gòu)部件？

  大循環(huán)；水泵-缸體-缸蓋-節(jié)溫器（打開）-水箱-水泵 小循環(huán)；水泵-缸體-缸蓋-節(jié)溫器（關(guān)閉）-水泵 大體是這樣.。

  提問者：frwed62832013-06-25

• 為什么汽車?yán)鋮s系統(tǒng)用循環(huán)的冷水來冷卻

  汽車?yán)鋮s循壞系統(tǒng)是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在正常范圍之內(nèi)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)是采用冷卻液而不是所謂的單純的水，起到冷卻和散熱作用，一旦冷卻循壞系統(tǒng)出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，從而導(dǎo)致機(jī)體壞死。只有保證冷卻系統(tǒng)

  提問者：xiebin00262016-09-20

• 發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系大小循環(huán)的路線各是什么？

  大循環(huán)：水泵—分水管—?dú)飧左w水套—?dú)飧咨w水套—節(jié)溫器—散熱器進(jìn)水軟管—散熱器—散熱器出水軟管—水泵小循環(huán)：水泵—分水管—?dú)飧左w水管—?dú)飧咨w水管—節(jié)溫器—旁通管—水泵

  提問者：Bead1592014-07-02

• 汽車?yán)鋮s系統(tǒng)有大循環(huán)和小循環(huán)一說,而汽車控制面板上有

  根本就是兩碼事，大小循環(huán)是冷卻系的，而內(nèi)外循環(huán)是室內(nèi)空氣（冷風(fēng)或者熱風(fēng)）的循環(huán)

  提問者：2013-06-16