提問者：jaketony2016-01-10 00:00
不可以的。用前速尺測量前速的方法： （1）前輪前束的測量前束的測量在正式測量之前應(yīng)首先保證前輪輪毅軸承緊度適當(dāng)和前輪輪胎氣壓正常，然后將汽車停放在平坦的場地上，使兩前輪處于直線行駛的位置，并向前推動4～5m以消除影響檢查效果的各個間隙。接著把前束尺兩端水平地支撐在兩前輪輪胎內(nèi)側(cè)最小距離處，即胎側(cè)最高點(diǎn)。其高度應(yīng)與前輪水平中心線同高。再將前束尺放好后移動標(biāo)尺，使指針對準(zhǔn)“0”位，然后向前推動汽車，當(dāng)前束尺轉(zhuǎn)動到后面與車輪中心線同高時為止，此時，標(biāo)尺上指針?biāo)傅臄?shù)值就是測得的前束值。 （2）前輪前束的調(diào)整前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。調(diào)整時可根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的測量位置，使兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值，一般前束值在0～8mm之間為正常。 如果汽車橫拉桿是平直的，可以先旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，用扳手扭轉(zhuǎn)橫拉桿，使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長，前束值增大，拉桿縮短，前束值減小。直到前束符合標(biāo)準(zhǔn)后，擰緊螺栓。 如果汽車橫拉桿是彎曲的，在調(diào)整時不能旋轉(zhuǎn)橫拉桿，而應(yīng)旋轉(zhuǎn)橫拉桿兩端的拉頭。又因?yàn)樽笥覂啥寺菁y螺距不同，因此在調(diào)整時應(yīng)先旋轉(zhuǎn)某一邊的橫拉桿接頭，如果旋轉(zhuǎn)一圈就會超過前束值而退回一圈又達(dá)不到要求時，可以再旋轉(zhuǎn)另一邊的拉桿接頭，配合調(diào)整，直到符合要求時為止。調(diào)整好后將鎖緊螺栓擰緊。
回答者：z871ujm1062016-01-12 00:00
你好，假如你是想自己調(diào)整前輪前束的話，那么需要的工具是千斤頂，做記號的工具，鋼卷尺，另外還需一個人配合。步驟是先將前輪氣壓調(diào)整合格，再將兩前輪頂起離開地面少許，一個人在一側(cè)車輪處，首先在兩個車輪胎面中心處用做記號的工具做
提問者：hansonjun122013-10-27
檢查調(diào)整前輪前束 檢查前束值一般在專用前輪定位儀上進(jìn)行。如果沒有該設(shè)備，可利用簡易工具進(jìn)行檢測，方法如下： （1）檢查汽車的前輪前束，必須將汽車放置在水平且硬實(shí)的路面上進(jìn)行； （2）使前輪處于直線行駛的
提問者：DfwgXi742013-04-06
檢查和調(diào)整前輪前束之前，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合以及輪毅軸承的松緊和輪胎氣壓都應(yīng)正常。將車輛停放在平整地面上，前輪處于直駛方向，將前束尺放在兩前輪之間(置于前軸軸心線的高度)，兩端縮人，觸頭抵在兩輪前部內(nèi)側(cè)(即輪輛邊緣處)
提問者：guaiguai8803222014-02-09
步驟如下： ①檢查和調(diào)整車輪輪毅軸承的松緊度，使之符合標(biāo)準(zhǔn)�！ 、跈z查和更換磨損超限的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及其襯套�！ 、蹤z查和更換指軸角度不對的轉(zhuǎn)向節(jié)�！ 、鼙匾獣r，拆下前橋，進(jìn)行變形檢驗(yàn)和校正�！ 、輰τ讵�(dú)立懸架的
提問者：pl82532015-10-19
同一軸上兩端車輪輪惘內(nèi)側(cè)輪廓線的水平直線的端點(diǎn)為等腰梯形的頂點(diǎn)，梯形前后底邊長度之差為前束，檢查、測量前束可使用前束尺。受測車輛必須保證輪胎氣壓、輪惘、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪毅軸承調(diào)整均在完好狀態(tài)，前輪必須居中擺直�！ 〔捎们�
提問者：sunluonan2013-08-23
你好：汽車前速過大或過小，會造成加劇輪胎磨損，加速前懸架的磨損，影響行駛穩(wěn)定性、增加油耗，影響舒適性等問題。 為保證汽車穩(wěn)定的直線行駛，應(yīng)使轉(zhuǎn)向輪具有自動回正作用，即當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作
提問者：我愛學(xué)asdw2015-11-25
