提問者：DfwgXi742013-04-06 00:00
幫幫忙啊，救命！
檢查調(diào)整前輪前束 檢查前束值一般在專用前輪定位儀上進(jìn)行。如果沒有該設(shè)備，可利用簡易工具進(jìn)行檢測，方法如下： （1）檢查汽車的前輪前束，必須將汽車放置在水平且硬實(shí)的路面上進(jìn)行； （2）使前輪處于直線行駛的位置，并向前滾動(dòng)2m以上； （3）將前束尺放在兩前輪之間（置于前軸軸心的高度），如圖 1所示，前束尺兩端鏈條剛好接觸地面，移動(dòng)標(biāo)尺，使“0”點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)指針。然后轉(zhuǎn)動(dòng)兩前輪（或向前推動(dòng)汽車），使前束尺隨車輪轉(zhuǎn)到后面，到達(dá)前面所置的高度，此時(shí)鏈條端頭剛好接觸地面。前束尺上的所示的數(shù)字即為前束數(shù)值（指針指向“+”為前束，指向“-”為負(fù)前束）。 沒有前束尺時(shí)也可采用卷尺、繩子等進(jìn)行測量。如用卷尺測量時(shí)，可將前輪架起使前其剛剛離開地面（兩輪同等高度），能轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。用劃針在規(guī)定的前束測量處（胎面中心線上）作上標(biāo)記，兩邊標(biāo)記離地面的高度為車前輪中心水平高度，（為縮小測量誤差，記號(hào)應(yīng)做得精確），量出標(biāo)記間的距離，再將車輪轉(zhuǎn)過半圈，標(biāo)記轉(zhuǎn)到后面（離地面的高度同前），再量出其距離，用后邊的數(shù)減去前邊的數(shù)值即為前束。 （4）如果前束不符合規(guī)定，可改變橫拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿鎖緊螺母松開，用轉(zhuǎn)動(dòng)左、右橫拉桿，調(diào)節(jié)左、右橫拉桿的長度，即可調(diào)整出所需要的前束數(shù)值。前束值過大，須縮短橫拉桿；反之，則放長橫拉桿直到符合規(guī)定（見表 1）為止，調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊。
回答者：木子_小姐2016-04-06 00:00
前束：前輪前束是從車輛前方看，于兩輪軸高度相同之下測量，左右輪胎中心線其前端與后端距離之差值稱為總前束。 前束的作用是消除由于外傾角所產(chǎn)生的輪胎側(cè)滑。 當(dāng)正前束太大時(shí)，輪胎外側(cè)磨損會(huì)有正外傾角
提問者：msoagxim52013-06-15
首先前輪擺正舵用卷尺量一下看差多些，用扳手調(diào)整方向機(jī)兩側(cè)的橫拉桿。
提問者：vwqtio2013-11-22
轉(zhuǎn)向輪的前速，主要是為了彌補(bǔ)轉(zhuǎn)向所引起的車輪側(cè)滑的不良后果和前輪受路面切向反作用力的影響所設(shè)置的。前速過大會(huì)引導(dǎo)起胎冠外側(cè)磨損嚴(yán)重，并由胎冠外側(cè)內(nèi)呈鋸齒關(guān)磨損，柴油汽車在行駛中轉(zhuǎn)向會(huì)發(fā)飄。前束過小會(huì)引起胎冠內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，
提問者：x3051607882014-08-26
您好！當(dāng)您的地盤在沒有懸掛松曠的情況下，如果輪胎出現(xiàn)異常的磨損。這種情況就需要檢查輪胎前速或者傾角是否不在正確數(shù)據(jù)之內(nèi)。這種情況就需要上4輪定位儀做一個(gè)4輪定位調(diào)整正確的傾角與前束，4輪定位儀里面有每一個(gè)車型的正確數(shù)據(jù)。
提問者：Lee95130822015-11-12
告訴你個(gè)簡單的方法，把車方向打正，左右車輪（前輪）在同一高度畫個(gè)記號(hào)，用卷尺測2輪之間距離，車子往前開，開到你畫的記號(hào)轉(zhuǎn)了半圈即可，再次測2輪之間距離，2次的測量值對(duì)比一下，相等或是后面大1—3毫米，如需要調(diào)整，就調(diào)方向
提問者：成華小學(xué)肖2013-02-26
檢查和調(diào)整前輪前束之前，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合以及輪毅軸承的松緊和輪胎氣壓都應(yīng)正常。將車輛停放在平整地面上，前輪處于直駛方向，將前束尺放在兩前輪之間(置于前軸軸心線的高度)，兩端縮人，觸頭抵在兩輪前部內(nèi)側(cè)(即輪輛邊緣處)
提問者：guaiguai8803222014-02-09
