提問者：feijiangege2013-01-29 00:00
方法主要有： 1. 盡量用1檔起步。以獲得起步時(shí)的最大扭矩，減少離合器‘過載’。 2. 盡可能少用‘半聯(lián)動(dòng)’。每次起步成功后應(yīng)盡快丟掉離合器，每次換檔使用離合器時(shí)盡可能輕快些。 3. 正常行車時(shí)不要把腳放在離合器踏板上。以保證離合器片與飛輪和壓板的充分接觸。 4. 在市區(qū)車速慢或塞車需不斷減速、停車、起步時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn)，一是多用低速（1或2）檔，以減少換檔頻次；二是適當(dāng)拉大與前車的距離，以給自己留有足夠的反映余地，并減少了‘減速、停車、起步’的頻次，也就減少了離合器、傳動(dòng)系及制動(dòng)系的磨損。三是每當(dāng)需減速時(shí)不要過早踩下離合器，應(yīng)當(dāng)車速降至10公里以下（感覺快憋熄火之前）才踏下離合器，以減少離合器的‘空轉(zhuǎn)’機(jī)會(huì)。四是每當(dāng)停車時(shí)，不要踩著離合器（發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、排檔桿不在空檔）情況下長時(shí)間不起步。 5. 使用離合器時(shí)，應(yīng)將離合器踏板‘踏到底’和‘放松完’，以保證離合器的徹底分離和可靠接合。 親愛的朋友，只要做好了以上幾點(diǎn)就能最大限度地減少離合器的磨損，延長離合器的使用壽命。就一般轎車而言，離合器片可使用5萬至10萬公里甚至更多，我開豐田4k面包車20萬公里也沒換過離合器。 離合器磨損到快壞的前兆是踏板（接觸點(diǎn)）變高了或‘打滑’現(xiàn)象，就應(yīng)趕緊換換離合器了。檢查方法是，用2檔或3檔（不松手剎）用稍大油門起步，如果抬起離合器發(fā)動(dòng)機(jī)未憋熄火且車也未動(dòng)就證明離合器巳磨損到極限了。（正常情況應(yīng)是當(dāng)鉚釘快露出時(shí)就該換）。 不知我的回答是否對你有幫助。 如滿意給個(gè)采納謝謝��！
回答者：wh6707142016-01-28 00:00
起 步: 抬離合到半連動(dòng)(就是當(dāng)你的車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開始變的低沉,或車的檔略微的開始晃抖),加一點(diǎn)油門不用太大只要發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音開始平緩的時(shí)候松手閘,當(dāng)車走了的時(shí)候再慢慢抬離合,加油門就走了(這就是俗稱的半坡起步).實(shí)用
提問者：黃偉www2013-06-26
第一種腳不要老是放在離合器上 第二種不要半分離起步 第三種 冬天起動(dòng)馬達(dá)時(shí)最好踩住離合器
提問者：sara01252013-11-19
在實(shí)際開車中，有很多司機(jī)把腳搭在離合器踏板上，這時(shí)候給離合器一個(gè)力，這時(shí)候離合器就會(huì)處于一種半接觸的狀態(tài)，這個(gè)是禁止的。至于轉(zhuǎn)彎，有很多司機(jī)愿意把腳擱離合器上，這些都是不好的習(xí)慣，不要把腳長期搭在離合器上。
提問者：yzzhappy2014-01-08
1：加檔時(shí)，離合應(yīng)慢慢松開！但隨著車速的增加，檔位的增加！正常轉(zhuǎn)速與檔位的情況下，速度越快，換檔時(shí)松離合也越快！但換檔時(shí)！檔位轉(zhuǎn)速的速差不能太大！比如你二檔的正常2000轉(zhuǎn)的情況下！車速能跑到50，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下?lián)Q三檔
提問者：2013-07-17
離合器的使用： 1.起步時(shí)的正確操作 起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。即在踏板抬起開始時(shí)快抬；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根
提問者：laufir2013-10-28
除了換擋的需要，其他時(shí)間不要踩離合，特別是在行車途中，新手最愛把腳放到離合器上，準(zhǔn)備隨時(shí)踩下去，這是絕對錯(cuò)誤的
提問者：sihailicai2013-07-03
