提問者：kkk45628jj2016-08-19 00:00
每個人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。2、不要猛踩油門來加速。什么速度就換什么檔。不要超速。清理你的車后行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節(jié)油產(chǎn)品。3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉(zhuǎn)速1800——2100轉(zhuǎn)時注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位盡快升入高速檔，同等轉(zhuǎn)速引擎可降低200—400轉(zhuǎn)，從而降低油耗。
回答者：fcmm002016-08-21 00:00
汽車空調(diào) - 內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別 內(nèi)循環(huán)是指鼓風(fēng)機吹出的風(fēng)只在車內(nèi)部循環(huán)，由于沒有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優(yōu)點，缺點是不利于車內(nèi)空氣的更新。 外循環(huán)是指鼓風(fēng)機從車外部吸入空氣吹入
提問者：p891128p2013-03-16
汽車內(nèi)、外循環(huán)是指空調(diào)進氣從車內(nèi)、車外進風(fēng)的方向。一般正常情況下我們都是采用外循環(huán)，即從車外進氣，給車內(nèi)以新鮮空氣，但遇到外面空氣不好或要求短時間使車內(nèi)達(dá)到理想的溫度時采用內(nèi)循環(huán)，也就是說當(dāng)車內(nèi)溫度與車外溫度相差很大時，
提問者：c4723683842013-03-04
汽車內(nèi)循環(huán)是汽車內(nèi)部的空氣經(jīng)過汽車空調(diào)加熱或制冷，再從汽車的風(fēng)口出來，來回循環(huán)。用內(nèi)循環(huán)，空調(diào)加熱和制冷快，省油；不過車內(nèi)空氣質(zhì)量不好。汽車內(nèi)循環(huán)是汽車外部的空氣經(jīng)過汽車空調(diào)加熱或制冷，再從汽車的風(fēng)口出來，進入汽車內(nèi)。用
提問者：gfgftd2016-07-31
外循環(huán)好處比較多，比如說車內(nèi)空氣循環(huán)。節(jié)能等。正常行駛的情況下可以不開空調(diào)外循環(huán)。比如說在高速上。把溫度開高一些 這樣自然的暖風(fēng)就會吹到車內(nèi)。
提問者：yiwew2016-09-24
內(nèi)循環(huán)就是車內(nèi)空氣循環(huán)，可以較好的保持車內(nèi)溫度。 外循環(huán)就是車內(nèi)空氣與外部空氣對換，可以改善空氣質(zhì)量
提問者：eiuppvrno892013-09-06
內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)的空氣在車內(nèi)經(jīng)過加熱或冷卻后再送回車內(nèi)；外循環(huán)是指將車外的空氣加熱或冷卻后送入車內(nèi)，即車內(nèi)和車外進行氣體交換。
提問者：2013-05-27
