相關(guān)問題

• 制動間隙與制動踏板自由行程有無邏輯關(guān)系?

  有的1.由于摩擦片與制動盤摩擦之后磨損造成的間隙。間隙大了，自由行程就會變大但是由于制動液會自行彌補這段空缺，所以有時候會發(fā)現(xiàn)剎車自由行程沒變化，反而制動液少了，但檢查制動液也沒有漏。這就是原因2.磨損到一定程度之后，制

  提問者：ximei82542014-10-28

• 叉車離合器踏板的自由行程可能是什么間隙的反映

  不是。手動擋車換檔必須踩離合換擋。

  提問者：fl1992912012-12-20

• 什么是離合器的自由行程和自由間隙

  自由行程指分離軸承與分離杠桿的間隙 也就是開始踏下離合器踏板時有一段不起作用的距離

  提問者：uxd179712013-06-16

• 制動踏板自由行程過小或者制動蹄摩擦片與制動鼓的間隙過小能造成制動不靈嗎?

  制動踏板自由行程過小或者制動蹄摩擦片與制動鼓的間隙過小------造成制動過于靈敏!而不是不靈! 自由行程與間隙廠家都有規(guī)范數(shù)據(jù)! 在正常范圍內(nèi)最好!

  提問者：CoXo莼ai雪2013-10-10

• 什么是離合器的自由行程和自由間隙

  離合器踏板的自由行程，是指離合器膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。桑塔納轎車離合器踏板自由行程為15-25mm。假如踏板沒有自由行程，即在放松離合器踏板處于結(jié)合狀態(tài)時，分離軸承仍與膜片彈簧內(nèi)端保持接觸，這樣

  提問者：2014-02-04

• 離合器踏板自由行程檢查與調(diào)整，這題怎么做？

  離合器從動盤摩擦片經(jīng)使用磨損變薄后，在壓緊彈簧作用下，壓盤和從動盤將前移，而分離杠桿內(nèi)端將相應(yīng)后移，這樣離合器才能完全接合。如果在磨損前分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間沒有預(yù)留一定間隙，則在摩擦片磨損后，離合器將因分離杠桿內(nèi)端

  提問者：2016-03-11