提問者：4223111na2014-08-20 00:00
前者一般為排量1.5升的渦輪增壓發(fā)動機，T 是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓；后者為排量1.6升的自然吸氣發(fā)動機，L是liter的縮寫，意思就是體積單位升。 通常來說1.5T的發(fā)動機比1.6自然吸氣的發(fā)動機動力充足還省油，只是后期維護保養(yǎng)費用高。排量，是發(fā)動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數(shù)。排量是較為重要的結構參數(shù)，它能全面衡量發(fā)動機的大小，發(fā)動機的性能指標和排量密切相關，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發(fā)動機大小的依據(jù)。1、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發(fā)動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要遠優(yōu)于增壓發(fā)動機。2、渦輪增壓(Turbo)，是一種利用內燃機運作轉產(chǎn)生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。
回答者：yanxiquan19872016-01-07 00:00
10萬以里的車推薦自然吸氣，養(yǎng)護費用低，技術成熟。。帶T的首選德系，
提問者：liuqimin..2014-10-10
1.5T和1.6L的區(qū)別在動力輸出上面 油耗的話一般是1.6的要省油，動力是1.5T的要強勁，操控的話看車子懸掛的調教，質量的話也是要看發(fā)動機的，這個不好一概而論！ 同等情況肯定是1.5T的油耗要高點，1.6
提問者：xwmxwmxwm2013-05-25
帶t的扭矩介入的早，你可以對比c50和逸動的發(fā)動機參數(shù)，就懂了
提問者：tm085082013-06-12
帶T的是渦輪增壓的，動力強悍，L的是自然吸氣的，發(fā)動機技術穩(wěn)定。渦輪增壓的弊病是兩三年換一個渦輪增壓器，一個大概在7千——8千
提問者：2015-10-12
1.5油耗小帶T容易壞 增壓高時速定省油 市里跑發(fā)揮出來 保養(yǎng)要高些 沒有自吸氣開起來平穩(wěn) 1.5T和1.6L區(qū)別動力輸出上面 油耗般1.6要省油動力1.5T要強勁操控看車子懸掛調教質量也要看發(fā)動機好概而論 同等情況肯定
提問者：879809oppo2014-03-21
肯定1.5T力相維護費用高
提問者：uilke2014-09-01
