提問(wèn)者:2015-10-12 00:00
帶T的是渦輪增壓的,動(dòng)力強(qiáng)悍,L的是自然吸氣的,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)穩(wěn)定。渦輪增壓的弊病是兩三年換一個(gè)渦輪增壓器,一個(gè)大概在7千——8千
回答者:2016-10-12 00:00
1.5T和1.6L的區(qū)別在動(dòng)力輸出上面油耗的話一般是1.6的要省油,動(dòng)力是1.5T的要強(qiáng)勁,操控的話看車(chē)子懸掛的調(diào)教,質(zhì)量的話也是要看發(fā)動(dòng)機(jī)的,這個(gè)不好一概而論!同等情況肯定是1.5T的油耗要高點(diǎn),1.6L的會(huì)省油一點(diǎn),
提問(wèn)者:Y_Y1212015-07-06
帶t的扭矩介入的早,你可以對(duì)比c50和逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),就懂了
提問(wèn)者:tm085082013-06-12
10萬(wàn)以里的車(chē)推薦自然吸氣,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低,技術(shù)成熟。。帶T的首選德系,
提問(wèn)者:liuqimin..2014-10-10
肯定1.5T力相維護(hù)費(fèi)用高
提問(wèn)者:uilke2014-09-01
1.5油耗小帶T容易壞 增壓高時(shí)速定省油 市里跑發(fā)揮出來(lái) 保養(yǎng)要高些 沒(méi)有自吸氣開(kāi)起來(lái)平穩(wěn) 1.5T和1.6L區(qū)別動(dòng)力輸出上面 油耗般1.6要省油動(dòng)力1.5T要強(qiáng)勁操控看車(chē)子懸掛調(diào)教質(zhì)量也要看發(fā)動(dòng)機(jī)好概而論 同等情況肯定
提問(wèn)者:879809oppo2014-03-21
前者一般為排量1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),T 是turbo的縮寫(xiě),意思是渦輪增壓;后者為排量1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),L是liter的縮寫(xiě),意思就是體積單位升。 通常來(lái)說(shuō)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)比1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足還省
提問(wèn)者:4223111na2014-08-20