提問(wèn)者:qqgirlo2016-11-24 00:00
你好,朋友只要拉損的物件,都全部給予更換如不足,請(qǐng)追問(wèn),滿意請(qǐng)采納,謝謝
回答者:十字架背負(fù)者B2016-05-06 00:00
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車,分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開(kāi)15萬(wàn)公里大修,大排量的一般開(kāi)30萬(wàn)
提問(wèn)者:hudedi0102015-12-24
1、拉缸后,發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油; 2、可以使用維車工具聽(tīng)診器,來(lái)判斷是瓦響,還缸響; 3、拉缸后一般要換活塞和鏜缸,加零部件和工時(shí)費(fèi)大概在1800左右
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)專家2013-04-04
具體是為什么只能拆開(kāi)檢查了再說(shuō),現(xiàn)在到哪去都會(huì)懷疑拉缸了。 機(jī)濾不過(guò)油非常有可能拉缸。缸壁的潤(rùn)滑主要靠曲軸把機(jī)油甩上去飛濺潤(rùn)滑,缸壁上沒(méi)有專門的潤(rùn)滑油道。 原理上曲軸曲拐旋轉(zhuǎn)的圓周最下部應(yīng)該泡在機(jī)油里,曲軸一
提問(wèn)者:0果布奇然08782013-01-26
都是正常的,屬缸體質(zhì)量問(wèn)題
提問(wèn)者:Indiveneert2016-09-21
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性 磨損,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜,
提問(wèn)者:xz130520xz2013-11-09
一、拉缸的癥狀的確定1、車在一次常規(guī)維護(hù)中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán),沒(méi)過(guò)幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前,同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象。2、駕駛員自報(bào)在使用中沒(méi)有缺油、缺水,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé);但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警告燈亮 ,
提問(wèn)者:ffmnne2016-07-01