相關(guān)問題

• 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)立即熄火，拔掉空氣流量計(jì)與控制器接口線后，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，但排氣管有燃燒不完全的汽油滴，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至1600r/min后或稍加負(fù)荷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。問：試分析上述故障現(xiàn)象的原因？

  (1)燃油供給不足或怠速調(diào)節(jié)不良�！　�(2)附加空氣閥工作不良，使混合氣濃度不合適�！　�(3)油壓調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)異常�！　�(4)電動(dòng)汽油泵工作不良。　　(5)進(jìn)行系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，使混合氣變稀�！　�(6)空氣流量損壞，使輸入發(fā)動(dòng)

  提問者：ppdk012013-05-15

• 請(qǐng)勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)在停車狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)

  停車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)溫度上升很慢甚至達(dá)不到應(yīng)有的工作溫度，據(jù)說這種工況下回讓三元催化器中毒失效，老式發(fā)動(dòng)機(jī)沒有這個(gè)部件因此沒有這種限制。此外，對(duì)于靠自然風(fēng)冷卻的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)在停車狀態(tài)下可能出現(xiàn)溫度過高而損傷機(jī)器。

  提問者：smile91512015-01-19

• 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起步與停車時(shí)，需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)嗎？如果需要要運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘？為什么？

  如果都是外于冷車,啟動(dòng)時(shí)等一分鐘,是很有必要的,這主要是為了讓機(jī)油壓力正常后再行車. 只有帶渦輪增壓的車,比如寶來TDI,熄火時(shí)最好怠速一分鐘左右,這主要是為了防止可能渦輪轉(zhuǎn)速很高后,會(huì)產(chǎn)生很多熱量,如果一旦急著熄火

  提問者：wskwgijje2013-06-17

• 為什么發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后和熄火前要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘?

  發(fā)動(dòng)機(jī)（不論是柴油機(jī)還是汽油機(jī)）的起動(dòng)時(shí)，因潤(rùn)滑油溫度較低，粘度較大，機(jī)油泵泵油的阻力較大，導(dǎo)致各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑不良，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，使用潤(rùn)滑油的溫度升高，以加強(qiáng)潤(rùn)滑，使各部位的潤(rùn)滑效果良好。 熄火前

  提問者：mybb1232013-06-15

• 速騰渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)停車后需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)嗎

  您好，綜上所述，能影響渦輪增壓器使用壽命的主要因素為冷卻和潤(rùn)滑不良所致，然而大眾速騰1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火后增壓器的冷卻液輔助循環(huán)泵會(huì)持續(xù)工作一段時(shí)間，對(duì)增壓器內(nèi)的冷卻液進(jìn)行循環(huán)達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后對(duì)增壓器散熱的目的，所以停車

  提問者：ferreo.2013-10-24

• 停車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)水溫高正常嗎？有足夠的冷卻液

  不正常一般停車怠速，空調(diào)開機(jī)狀態(tài)下，由于散熱效率差，水溫升溫快一些是正常的，如果偏高則不正常，這時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察散熱風(fēng)扇是否啟動(dòng)，電扇轉(zhuǎn)速有高低兩檔，請(qǐng)高速檔是否已開。如果風(fēng)扇沒問題，則需檢查冷卻系中的循環(huán)水泵是否正常，節(jié)溫

  提問者：dwlw3k5cbu62013-03-23