提問者：Nicolas_K2015-09-25 00:00
汽車的溫控開關(guān)的工作原理 溫控開關(guān)內(nèi)部有個(gè)雙金屬片，具有不同的熱膨脹系數(shù)，這樣就能在達(dá)到一定范圍的臨界點(diǎn)溫度時(shí)發(fā)生形變使觸點(diǎn)結(jié)合，達(dá)到通電的目的，低于這個(gè)溫度范圍后回復(fù)到起始位置，斷開線路。這是機(jī)械式的。在溫控開關(guān)表面會(huì)標(biāo)有數(shù)值，例如78或者83等等。 還有熱電偶式的，也就是不同的溫度有不同的電阻，行車電腦獲取數(shù)據(jù)后作出開啟或關(guān)閉的指令。 溫控開關(guān)是控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的當(dāng)水溫88度左右溫控開關(guān)控制風(fēng)扇底數(shù)轉(zhuǎn)100度以上風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)溫控開關(guān)一般安裝在水箱上或水管到發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車型不等。
回答者：tao8t9882016-09-25 00:00
你好，硅油風(fēng)扇是溫度越高硅油越稀，受阻越小，轉(zhuǎn)的越快。反之就轉(zhuǎn)的慢。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度非常高的時(shí)候，它是全速工作的。58車
提問者：hzzvztn992015-07-03
為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s。內(nèi)燃機(jī)的冷卻裝置有三種形式，水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內(nèi)的循環(huán)水冷卻，把水道內(nèi)受熱的水引入散熱
提問者：ret56g2016-03-27
根據(jù)物體熱漲冷縮原理。熱漲冷縮是物體的共性，但不同物體其熱漲冷縮的程度不一樣。雙金片的兩面是不同物質(zhì)的導(dǎo)體，在變化的溫度下由于漲縮程度不一樣而使雙金片彎曲，碰到設(shè)定的觸點(diǎn)或開關(guān)，使設(shè)定的電路（保護(hù)）開始工作
提問者：tyf4482013-03-31
電子扇是為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不能過高，它有傳感器，電子扇，芯片等組成，水溫一般超過90度，傳感器動(dòng)作，電子扇開啟，使水溫降低，冬天氣溫較低，水溫也較低，電子扇一般不開，是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不在過冷和過熱狀態(tài)下工作。
提問者：ivqtw2013-04-07
冷卻風(fēng)扇工作原理：1、水箱溫度傳感器（實(shí)際上是一個(gè)溫控閥，不是水溫表溫度傳感器）探測(cè)到水箱溫度超過閥值（一般為95度），則風(fēng)扇繼電器吸合；2、風(fēng)扇電路通過扇繼電器導(dǎo)通，風(fēng)扇電機(jī)啟動(dòng)。3、當(dāng)水箱溫度傳感器探測(cè)到水箱溫度低于
提問者：og02462013-05-30
以空氣為介質(zhì)，通過告訴流動(dòng)的空氣吹過氣缸表面進(jìn)行散熱，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。
提問者：hanzi0095432013-07-12
