相關(guān)問題

• 汽車風(fēng)扇工作原理

  一種是硅油離合器散熱風(fēng)扇，是靠硅油熱彭脹特性來帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)；一種電磁離合器散熱風(fēng)扇，是用電磁場(chǎng)吸合原理帶動(dòng)風(fēng)扇。主要的好處就是只有在發(fā)動(dòng)機(jī)需要降溫時(shí)才帶動(dòng)風(fēng)扇，盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)的能量損耗。

  提問者：xieying23322013-06-20

• 汽車電子風(fēng)扇的分類、工作原理、作用

  電子扇是為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不能過高，它有傳感器，電子扇，芯片等組成，水溫一般超過90度，傳感器動(dòng)作，電子扇開啟，使水溫降低，冬天氣溫較低，水溫也較低，電子扇一般不開，是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不在過冷和過熱狀態(tài)下工作。

  提問者：ivqtw2013-04-07

• 汽車風(fēng)扇溫控開關(guān)工作原理是？

  根據(jù)物體熱漲冷縮原理。熱漲冷縮是物體的共性，但不同物體其熱漲冷縮的程度不一樣。雙金片的兩面是不同物質(zhì)的導(dǎo)體，在變化的溫度下由于漲縮程度不一樣而使雙金片彎曲，碰到設(shè)定的觸點(diǎn)或開關(guān)，使設(shè)定的電路（保護(hù)）開始工作

  提問者：tyf4482013-03-31

• 汽車散熱器后面的風(fēng)扇工作原理？？

  　　為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s。內(nèi)燃機(jī)的冷卻裝置有三種形式，水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內(nèi)的循環(huán)水冷卻，把水道內(nèi)受熱的水引入散熱

  提問者：ret56g2016-03-27

• 汽車風(fēng)扇溫控開關(guān)工作原理是？

  　　汽車的溫控開關(guān)的工作原理　　溫控開關(guān)內(nèi)部有個(gè)雙金屬片，具有不同的熱膨脹系數(shù)，這樣就能在達(dá)到一定范圍的臨界點(diǎn)溫度時(shí)發(fā)生形變使觸點(diǎn)結(jié)合，達(dá)到通電的目的，低于這個(gè)溫度范圍后回復(fù)到起始位置，斷開線路。這是機(jī)械式的。在溫控開關(guān)

  提問者：Nicolas_K2015-09-25

• 汽車風(fēng)扇的工作原理?

  種硅油離合器散熱風(fēng)扇靠硅油熱彭脹特性帶風(fēng)扇轉(zhuǎn);種電磁離合器散熱風(fēng)扇用電磁場(chǎng)吸合原理帶風(fēng)扇主要處發(fā)機(jī)需要降溫才帶風(fēng)扇盡量降低發(fā)機(jī)能量損耗

  提問者：rrwsmzy2014-10-21