提問者:XiaojunHou2013-08-06 00:00
儀表盤壞了唄~
回答者:zheng77472016-08-06 00:00
一般冬季和天氣寒冷的時候容易出現(xiàn)這種情況,通常是汽車停放時間過長,發(fā)動機(jī)溫度低,在沒有充分預(yù)熱的情況下,直接冷啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。新車跟磨合期有一定關(guān)系,磨合好,在預(yù)熱充分的情況下,這種問題可以避免
提問者:hihyfycoh992015-11-10
發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說,發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速熱車可以減少這種磨損,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性,只有在工作溫度下
提問者:i6z4o7c4z2013-05-12
BS樓上,誤導(dǎo)別人。磨合期并不以時速為準(zhǔn)。因為3檔也可以拉到100,5檔也可以。但轉(zhuǎn)速卻相差很多。請樓上試試看3檔拉100對車子有沒損害。 理論上說是1800-2500轉(zhuǎn)速對磨合期的車子最好,太低汽油燃燒不充分,容易形
提問者:chen334306332013-09-07
您好: 不知行駛了多少公里,涼車應(yīng)該有高怠速,保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速高低以當(dāng)時環(huán)境溫度(水溫)而定,自動控制。只要運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不必在意轉(zhuǎn)速的差別,另外如果熱車后怠速較低或不穩(wěn),可能節(jié)氣門有積碳了,這也會影響涼車高怠速,
提問者:zhongdianfei2014-03-06
很正常的,因為電噴車是由電腦控制發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),冷車起動時所有的運(yùn)轉(zhuǎn)部件沒有潤滑,需要較大的動力帶動,因此電腦指揮它要提高轉(zhuǎn)速帶動機(jī)器,達(dá)到一定的溫度時,潤滑起作用了,就回到了怠速的設(shè)置轉(zhuǎn)速位。
提問者:LuoGuoRong1232013-03-25
正常,你可以看一下說明書,車輛在冷啟動后的正常轉(zhuǎn)速值是多少,如果過高也不正常,一般不超過1500轉(zhuǎn)/分鐘~! 等車子水溫上升后,在水溫傳感器的作用下,會控制節(jié)氣門降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速~! 大概就是這么個過程
提問者:gpjeHVL2013-08-09