提問(wèn)者：2016-06-08 00:00
汽車(chē)熄火的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)然后有響聲是怎么回事
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的抖動(dòng)，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的固定支架的固定支座或者支架村套的橡膠件出現(xiàn)了斷裂移位而引起的抖動(dòng)。至于噪聲大在排除不存在氣門(mén)腳響等異響的前提下可能是機(jī)械噪聲，如果特別嚴(yán)重，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件軸承等的工作狀況。 由于噪聲的發(fā)生部位和聲音的特征不明，無(wú)法做出更多的建議。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有任何故障依舊噪聲較大時(shí)，建議可以在引擎蓋內(nèi)側(cè)加裝隔音棉，能有一定的緩解噪聲的作用
回答者：2016-06-10 00:00
可能是積炭過(guò)多，這樣會(huì)引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性大大降低；氣門(mén)及其座圈工作面上有積炭，會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門(mén)易燒蝕等不良現(xiàn)象；氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿部積
提問(wèn)者：hgnw8o7wyp22015-05-27
汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)熄火或抖動(dòng)是積碳原因�！ 》e碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁，進(jìn)氣門(mén)頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過(guò)多，會(huì)造成進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火，在水溫到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，
提問(wèn)者：Usaniliignith2016-01-14
快熄火時(shí)抖動(dòng)可能是拖檔了（就是檔位高，速度低），你踩下離合就不抖了。打火時(shí)抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的抖動(dòng)。起步時(shí)抖動(dòng)是離合松的太快了。
提問(wèn)者：ok00352016-09-18
汽車(chē)起步時(shí)老是發(fā)抖熄火.感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)糊的味道,對(duì)車(chē)有傷害。這是起步困難的表現(xiàn)，汽車(chē)太重了，或者剎車(chē)沒(méi)有松開(kāi)。發(fā)糊的味道,是離合器片打滑產(chǎn)生的。短時(shí)間沒(méi)事，對(duì)車(chē)有些傷害不能經(jīng)常這樣。汽車(chē)正確起步步驟：步驟1：晃動(dòng)變速器桿
提問(wèn)者：gangyaminmin2014-12-03
這個(gè)故障現(xiàn)象一般都是殘壓不足，殘壓就是車(chē)輛熄火后，燃油管路中保持的壓力，這個(gè)壓力用于下次啟動(dòng)�！久看未蜷_(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)油泵都工作幾秒鐘道理是一樣的】�？梢钥紤]兩個(gè)方面；噴油器滲漏，油泵出油閥封閉不嚴(yán)【內(nèi)部件】。 具體就是在燃
提問(wèn)者：呼和老田2015-12-21
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速中自動(dòng)熄火怠速情況下自動(dòng)熄火，多是節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)的原因，節(jié)氣門(mén)/怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障，進(jìn)氣量不足是主要原因。同時(shí)，空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感
提問(wèn)者：ervsm2016-05-09
