提問者：kellyvivi82016-09-14 00:00
我們這半坡起步都不讓給油的，離合器松到車子抖動的時候，剎車是要快松還是慢慢的松？網(wǎng)上答案各異，有沒有專業(yè)點的答案？
你好，我也在學(xué)駕照，明天考科二。我用我近來學(xué)到的知識來回答你，不足之處也希望別的老司機(jī)給我們指出。謝謝。1.長時間靜止半坡，手剎拉著，不動其他的，應(yīng)該不會熄火。因為我練了這么久沒熄火過。抬離合器熄火是不是你松的太快把車憋死了？2.車子抖動厲害是超過了勢能轉(zhuǎn)換動能的臨界點，離合松過了頭，但手剎還拉著。（我個人的觀點而已）3.最佳狀態(tài)應(yīng)該是在車剛開始抖動的時候加油門，油門寧可大不能小，小的話手剎送的瞬間車會后溜。油門大點無所謂，哪怕發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速轟到了4000，車子啟動的瞬間也會回落到2000左右，勢能上升動能就會下降。具體我的做法是：慢慢的松離合，直到車子抖動，這時候就不敢再松了，再松就熄火了，然后加油門，聽到的沉悶的發(fā)動機(jī)轟鳴聲，松手剎，松手剎的瞬間再抬一點點離合，一點點哦！大了就憋死了！車子起步了再加點油，為了不讓它后溜。也看坡的斜度，斜度小的話就算不加油也不會后溜，你們練習(xí)的坡度是不是很��？（畢竟現(xiàn)在油貴，一腳下去都是錢呢，呵呵）。主要就是左腳把離合要控制好，找到臨界點，別松過了頭。我也是新手，多加練習(xí)，半坡我感覺還是很好掌握的，希望你早點拿到駕照！加油！
回答者：cucds5o202016-09-16 00:00
那正是從斷開到銜接動力的時候當(dāng)然是會抖動啦，抖動時腳不要亂動，保持在抖動一小段時間而后再慢慢抬起（即松開油門）
提問者：sdadnid92013-03-27
手動擋轉(zhuǎn)彎松離合器車抖一般情況下油門踩多了�！ ∷呻x合器至車子發(fā)抖這個一般是在半坡起步有：離合踩到底，掛1檔，慢慢踩油門，慢慢松離合到車發(fā)抖時，再慢慢松手剎�！ ∞D(zhuǎn)彎松離合器車抖一般認(rèn)為是油門加大了，慢慢加就可以了或
提問者：CoXo莼ai雪2016-04-02
檢查離合器壓盤及離合器片。
提問者：ppslpxde2013-03-27
抖動時離合器已經(jīng)給力啦，如果沒拉手剎，地面平，應(yīng)該在緩慢松，發(fā)動機(jī)性能好的話可以走啦，建議適當(dāng)加一點點油
提問者：fxxrk47722013-08-02
有沒有檢查下飛輪的平面好不好，如果飛輪平面不好，車子起步會發(fā)抖的。
提問者：123對不起201102015-12-27
離合松到抖動較為明顯時，說明帶速已經(jīng)起來，新手通常由于緊張，會突然松開腳剎，因為動作不夠嫻熟，會連帶性的帶動踩離合的左腳，造成熄火或帶速急升，車子飛的一下沖出。建議你聽到帶速起來的聲音后，放平心態(tài)，穩(wěn)住左腳離合，慢慢松開
提問者：jiazengyan2016-10-13
