提問(wèn)者:ppslpxde2013-03-27 00:00
冷車(chē)掛一檔起步的時(shí)候車(chē)子會(huì)抖動(dòng) 加點(diǎn)油門(mén)就不會(huì),熱車(chē)也不會(huì)有這個(gè)情況。 是哪個(gè)地方有問(wèn)題, 為什么加油門(mén)或者熱車(chē)時(shí)候沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象呢? 謝謝~
檢查離合器壓盤(pán)及離合器片。
回答者:fuzongshun1232016-03-27 00:00
那正是從斷開(kāi)到銜接動(dòng)力的時(shí)候當(dāng)然是會(huì)抖動(dòng)啦,抖動(dòng)時(shí)腳不要亂動(dòng),保持在抖動(dòng)一小段時(shí)間而后再慢慢抬起(即松開(kāi)油門(mén))
提問(wèn)者:sdadnid92013-03-27
輕抬快松
提問(wèn)者:fuplad2014-07-01
起步發(fā)抖的原因較多,如:離合器壓盤(pán)(主動(dòng)盤(pán))不平,主動(dòng)盤(pán)壓緊彈簧彈力不均勻或彈力不足,主、從動(dòng)盤(pán)接觸面積太小,離合器過(guò)低或過(guò)高,起步時(shí)離合、油門(mén)配合不好等。
提問(wèn)者:車(chē)?yán)蓊檰?wèn)小石2017-04-01
有沒(méi)有檢查下飛輪的平面好不好,如果飛輪平面不好,車(chē)子起步會(huì)發(fā)抖的。
提問(wèn)者:123對(duì)不起201102015-12-27
手動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎松離合器車(chē)抖一般情況下油門(mén)踩多了! ∷呻x合器至車(chē)子發(fā)抖這個(gè)一般是在半坡起步有:離合踩到底,掛1檔,慢慢踩油門(mén),慢慢松離合到車(chē)發(fā)抖時(shí),再慢慢松手剎! ∞D(zhuǎn)彎松離合器車(chē)抖一般認(rèn)為是油門(mén)加大了,慢慢加就可以了或
提問(wèn)者:CoXo莼ai雪2016-04-02
抖動(dòng)時(shí)離合器已經(jīng)給力啦,如果沒(méi)拉手剎,地面平,應(yīng)該在緩慢松,發(fā)動(dòng)機(jī)性能好的話可以走啦,建議適當(dāng)加一點(diǎn)點(diǎn)油
提問(wèn)者:fxxrk47722013-08-02