提問(wèn)者：匿名人士40102013-05-17 00:00
另外請(qǐng)問(wèn)污染物排放如何計(jì)算
以怠速等候，每分鐘將耗油5g。特別是停停走走，每次僅動(dòng)同m的堵車，不斷地啟動(dòng)熄火最費(fèi)油。據(jù)專家測(cè)定：汽車每啟動(dòng)一次的耗油量可以行駛3km，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損相當(dāng)于50km的磨損量。汽車每緊急制動(dòng)一次，所浪費(fèi)的油可行駛2km，對(duì)輪胎的磨損相當(dāng)于行駛80km的磨損量。因此，要避免頻繁地啟動(dòng)、熄火、剎車。能不發(fā)動(dòng)車時(shí)決不隨意發(fā)動(dòng)，一經(jīng)發(fā)動(dòng)就要即刻上路。
回答者：zwkxu2016-05-17 00:00
比如：當(dāng)松開(kāi)油門，節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，節(jié)氣門開(kāi)度傳感器將這個(gè)信息傳遞給ECU，ECU因此得知發(fā)動(dòng)機(jī)是在怠速工況中，此時(shí)，ECU再綜合水溫傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器反饋的信息，向怠速馬達(dá)發(fā)出指令，使怠速控制閥保持適當(dāng)?shù)拈_(kāi)度，保證發(fā)
提問(wèn)者：adgae563792015-06-28
這種情況是典型的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重造成的動(dòng)力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳不會(huì)影響怠速的穩(wěn)定性，使用超聲波清洗劑做一下發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗就可以恢復(fù)動(dòng)力降低油耗了。
提問(wèn)者：aiche8888882016-07-17
建議清洗節(jié)氣門，汽油格，換火花塞，這樣就可以了的，因?yàn)檫@是由于節(jié)氣門太臟引起的，希望能幫到你
提問(wèn)者：A走路去天堂A2016-01-01
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)負(fù)載，油耗僅僅滿足維持自身運(yùn)轉(zhuǎn)需要即可 如果1400轉(zhuǎn)(一檔時(shí))也無(wú)其他負(fù)載，那么油耗應(yīng)該比怠速時(shí)的一倍少些 如果1400轉(zhuǎn)(一檔時(shí))接入了其他負(fù)載，那么油耗肯定比怠速時(shí)大1倍以上(視負(fù)載多少定)
提問(wèn)者：amonwen19832014-10-16
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問(wèn)者：congrui94352016-12-01
逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安自主研發(fā)的，2014款新增了1.5T渦輪增壓的，性能上感覺(jué)不錯(cuò)，油門調(diào)校比較敏感，即便渦輪未介入前，動(dòng)力感受也并不差，渦輪介入后，中后段加速動(dòng)力十足，6AT變速器平順性表現(xiàn)也不錯(cuò)，總之，對(duì)于一般家用而言
提問(wèn)者：havekng2016-10-28
