提問者：wshrzzzz2013-07-10 00:00
我的車電瓶去年換過一次，今年還在保修期，就找他換，結(jié)果換了一塊舊的免維護，剛換的時候電壓正常，接上電表的電壓是13V，啟動電壓在11V左右，過了幾天變天，晚上達到零下18度，第二天就打不著車了，一量電壓在7個多，但是電瓶的燈是綠的，跟賣電瓶的說了說又換了一塊，昨天
電瓶輸出電壓低，可能有電極板有問題。先檢查電瓶是否缺水，電瓶是采用貧液式設(shè)計，在充電過程中會出現(xiàn)析氣現(xiàn)象，致使電瓶里的電解液蒸餾水逐漸減少直至干枯。這樣會造成電瓶容量下降，所以需要及時補充蒸餾水。只要內(nèi)部電極板未損壞或嚴重硫化等，是完全可以通過修復(fù)達到恢復(fù)電瓶原有功能的（或是接近原電瓶容量的）。這主要與電瓶可以存電原理有關(guān)，電瓶其內(nèi)部是純化學反應(yīng)，將電能轉(zhuǎn)換成化學能存儲，因為化學物質(zhì)與電瓶構(gòu)造、溫度、比重、不純物等等有關(guān)，會出現(xiàn)自放電。這個自放電一般在一天內(nèi)會放掉0.5~1%電量，當電瓶處于長期自放電狀態(tài)，又不進行補充電，同時電瓶采用貧液式設(shè)計，電解液里面的水分也會漸漸揮發(fā)，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化后，再想充電、補水，已無法恢復(fù)其容量了。
回答者：nqhacyml2016-07-10 00:00
汽車電瓶電壓低繼電器會時吸時斷的，因為當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產(chǎn)生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點常閉觸點斷開，常開觸點閉合;當線圈
提問者：k54240122016-09-01
理論上來說低于9.5伏就打不著火了，低于10.5伏就不容易打著火了。一般不能低于11.5伏。打著火后需要12伏才正常，因為打著火后發(fā)電機就開始給電瓶充電了。
提問者：VMwmmqkl92013-03-26
一般單塊蓄電池的電壓時12V，（過去汽車電瓶有3V和6V的，現(xiàn)在基本看不到了）電流大小要看電池的蓄電量。蓄電量越大的電流越大。例如100AH的電池用于起動時輸出的電流約為300-500安。
提問者：pxdlqw2013-02-25
直接在電瓶的兩個端子上測。測一下在線電壓，空載電壓，啟動時的電壓，就可以知道有沒有問題，是電瓶有問題還是發(fā)電機有問題。 記得:懷疑電瓶有問題的時候，一定要同時測一下發(fā)電機。有的時候是發(fā)電機的問題造成電瓶不能正常充電，電
提問者：linbiaoshadow2013-09-07
蓄電池電壓應(yīng)該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低于11伏算正常，低于此電壓就可能啟動困難，啟動后由于發(fā)電機開始發(fā)電 12伏車系電壓應(yīng)該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之間,啟動后測量的是發(fā)電機電壓，
提問者：jrelen2013-04-05
汽車電瓶的電壓在11.3V左右，說明電瓶里面的電量已經(jīng)放空了，11.3V只是虛電壓，實際上加上負載，電壓已經(jīng)低于10.50V，達到了電瓶的最低放電電壓，所以車子就發(fā)動不起來了，需要進行充電。
提問者：yaocqpp6042016-04-19
