提問者：2017-01-12 00:00
自動變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解！
回答者：2017-01-14 00:00
變速器有手動換檔，自動換檔，其中自動控制又可分為氣動、電動、電液控制等，你說的自動變速器的液壓控制系統(tǒng)是指指變速器換檔的液壓控制部分。它是通過電磁閥控制液壓閥的通斷來實現(xiàn)星形齒輪的不同工作形式，達到換檔換向的目的。
提問者：feng78bai02013-09-09
自動變速器自動變速器的廠牌型號很多，外部形狀和內(nèi)部結構也有所不同，但它們的組成基本相同，都是由液力變矩器和齒輪式自動變速器組合起來的。常見的組成部分有液力變矩器、行星齒輪機構、離合器、制動器、油泵、濾清器、管道、控制閥體
提問者：小文是我2013-07-13
自動變速器電子控制通過動力傳動控制模塊(Power-transmission ControlModule，PCM)接收來自汽車上各種傳感器的電信號輸入，根據(jù)汽車的使用工況對這些信息處理來決定自動變速器運行工況。按照這些工
提問者：fgh284122013-04-13
1）自動變速器的液壓操縱系統(tǒng)換擋控制原理 ·換擋閥兩端作用著節(jié)氣門閥和速控閥油壓。換擋時，兩端油壓發(fā)生變化，使換擋閥產(chǎn)生位移，改變了油路，從而實現(xiàn)換擋�！ �2）液控自動變速器低速工作狀態(tài) ·此時換檔閥關閉了高速檔
提問者：mhubk0w5tsb32013-04-05
你好，這是沒有發(fā)動機控制的程序了，需要刷一下電腦。希望可以幫到你，祝你用車愉快！58車
提問者：saog55565032016-08-18
節(jié)氣門傳感器把信號傳給ECU.ECU經(jīng)分析后控制噴油量.通過飛輪把動力傳給變速箱.使車驅動.起到反饋信號作用.望采納!
提問者：awapyMotelato2013-04-30
