提問者：cz04062016-02-01 00:00
汽車通過性能的高低，除了驅(qū)動模式以外，有幾個硬指標：底盤離地間隙、接近角、離去角和縱向通過角。 汽車試驗場， 亦稱試車場， 是重現(xiàn)汽車使用過程中遇到的各種道路條件和使用條件， 進 行汽車整車道路試驗的場所， 為滿足汽車的試驗要求， 汽車試驗場將實際存在的各種道路經(jīng) 過集中、 濃縮、 不失真地強化形成典型化的道路。 汽車試驗場的主要試驗設施是集中修筑的 各種試驗道路， —如高速環(huán)形跑道、 高速直線跑道、 可靠性強化試驗路段、 耐久性試驗跑道、 爬坡試驗路以及特殊試驗路段’(如噪聲試驗路段、 “比利時路”[注』、 搓板路、隨機波形 路、扭曲路、越野路、涉水路等 ) 。 由于汽車試驗在汽車開發(fā)過程中處于極為重要的地位， 許多汽車企業(yè)都投入巨額資金修建大型的汽車綜合試驗場， 例如通用汽車公司的密爾福德試 驗場、 日本汽車研究所試驗場、 英國汽車工業(yè)研究協(xié)會 (MIRA) 試驗場、 我國海南汽車試驗場 等。 試驗場的道路設施主要有： 1 ． 高速環(huán)形跑道 [ 注 ] 按一定的規(guī)律鋪上各種石塊的汽車試驗道路。 高速環(huán)形跑道是平 面形狀， 長度約 4-8km ， 多數(shù)采用兩端圓形路和中間直線路的形狀， 也有橢圓形或其他形狀； 設有 3-5 條車道。這種跑道的設計最高車速通常在 2mh√h 以上，可供汽車長時間持續(xù)高速 行駛，以考驗汽車的高速性能和零部件的可靠性。 2 ．高速直線跑道高速直線跑道 是水平直線路，長度約 2 ． 5-4km ，可供汽車作動力性、 制動性和燃料經(jīng)濟性試驗。 為了節(jié)省建設費用， 許多試驗場將高速直線跑道設置在高速環(huán)形 跑道的直線部分，兩者結(jié)合使用。 3 ． 可靠性 、 耐久性試驗道路 模仿汽車使用壽命中在各種好路和壞路上行駛的情況， 在 汽車試驗場內(nèi)， 除了建造瀝青路外， 也建造沙土路和各種不同的礫石路， 以便進行強化試驗， 使汽車能在較短的行駛里程內(nèi)就能暴露問題。 4 ．扭曲試驗路 汽車在這種道路上行駛時，車身和車架、前后軸 ) ．懸架，以及汽車傳 動系都產(chǎn)生反復扭轉(zhuǎn)，以考驗這些部件的性能。 5 。 坡路 汽車試驗場通常還建有各種坡度的坡路， 用以檢驗汽車的爬坡能力， 還可考察 駐車制動器 ( 手剎 ) 在坡道上的停車能力、汽車在坡路上起步時離合器的工作狀況等。 6 ．操縱性 、穩(wěn)定性試驗設施 操縱性、穩(wěn)定性試驗設 + 施最常見的是圓形廣場，直徑為 100m ，可供汽車轉(zhuǎn)向或繞“8”字形行駛試驗。有的圓形廣場還備有灑水裝置，使地面生成 均勻的水膜以測試汽車韻側(cè)滑情況。 易滑路是用來試驗汽車在冰雪或附著條件很低的路況下 的行駛性能和制動性能， 采用磨光、 灑水、冰雪等方法降低路面的附著系數(shù)。橫向風路段是 考驗汽車空氣動力穩(wěn)定性的設施。豐田汽車公司是在試車道路旁排列有 15 個直徑為 2 ． 7m 的大型風扇，可產(chǎn)生類似垂直于道路的橫向風，以考驗汽車在橫向側(cè)風作用下的操縱性能。 7 ．涉水池 涉水池有淺水池 ( 水深約 0 ． 2m) 或深水池 ( 水深 1 — 2m) 兩種，用以檢查汽車 涉水時水對汽車各種部件的影響， 如電氣設備、 制動器、 發(fā)動機進／排氣管浸水后的工作情 況等。 專門為你找的，請采納哦，謝謝！
回答者：makenewworld2016-02-03 00:00
當路面積水很深時，常有車“飛”一般趟過去。大多數(shù)人覺得，若不把車開得快一點，水就會倒灌進排氣管，造成汽車熄火。然而，網(wǎng)上的一個汽車涉水實驗視頻似乎打破了這樣的“常識”汽車涉水行駛時，水并不會倒灌進排氣管，甚至將發(fā)動機熄滅
提問者：jh712fk0i42013-07-01
中國定遠汽車試驗場是國家級汽車新產(chǎn)品定型試驗機構(gòu)和陸軍軍工產(chǎn)品定型委員會職能機構(gòu)。1996年通過國家技術(shù)監(jiān)督局、機構(gòu)工業(yè)部的計量認證及機構(gòu)認可，2000年通過國家主管部門授權(quán)執(zhí)行汽車新產(chǎn)品基本型定型試驗任務，2003
提問者：r5767092182013-03-20
悍馬越野裝備有車頂排氣進氣管道，涉水不是問題，駕駛室進水并不影響引擎。
提問者：zuojiazhua2013-03-22
電動汽車在出廠的時候都會經(jīng)過嚴格的涉水和淋雨實驗的，尤其你說的這個企業(yè)技術(shù)更應該會考慮到的，但是在雨天行駛要注意不要涉入太深的水，因為一旦遇到特殊路況，超過設計深度的時候可能會造成線路短路等問題，還是盡量愛護為妙。
提問者：yuj22ge562015-12-18
當路面積水很深時，常有車“飛”一般趟過去。大多數(shù)人覺得，若不把車開得快一點，水就會倒灌進排氣管，造成汽車熄火。然而，網(wǎng)上的一個汽車涉水實驗視頻似乎打破了這樣的“常識”汽車涉水行駛時，水并不會倒灌進排氣管，甚至將發(fā)動機熄滅
提問者：lijiucm992014-04-24
駐車最大坡度40度.涉水深度不能大于35厘米.制動反應時間0.2秒.制動距離根椐車速快慢決定.車速越快剎車距離越遠.
提問者：josephine7152013-03-24
