提問者:2013-03-15 00:00
另外,想減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾裝什么比較合適?
提高抓地力首先要看的是輪胎的花紋,好的花紋才能保證更好的抓地力。 花紋又分干地,濕地,全氣候等等。我推薦你使用米其林的Pilot Sport 3這款花紋。 我現(xiàn)在使用的是235/45/R17的尺寸,干濕地表現(xiàn)都很不錯。 低配的睿智默認(rèn)是215/60/R16,你可以考慮換 235/45/R18尺寸的輪胎,由于輪轂直徑從16到18了,那么你也得把輪轂也一并換掉。 要高速不發(fā)飄,先換輪胎(或輪胎+輪轂一起換),如果效果還不夠好的話再換一套避震。但是換了避震車身高度就降低一些了,這時候就要注意過一些不好的路面不要磕碰到底盤。 想減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾最好的方法是換一套支撐力強(qiáng)的避震+彈簧。其次就是換大一兩號的輪轂+薄胎壁的輪胎。
回答者:2016-03-15 00:00
邁騰,我是唐山的,12月份從北京提的1.8自舒版的,和你一樣經(jīng)過抉擇。關(guān)于啃胎已經(jīng)是過去的事情了,聽誰說零九年的邁騰啃胎了?離地間隙雖然有點低但是還是可以接受的,更何況你在路況比較好的市內(nèi)工作,B級轎車要保持車的穩(wěn)定性所
提問者:xuser46551092014-01-17
銳志車主負(fù)責(zé)任的告訴你,銳志的駕駛感受,尤其是發(fā)動機(jī)效率開著心情真好,動力隨叫隨到。V6的發(fā)動機(jī)反饋真不是4缸能比的。開起來很有信心。但是,剎車力度和距離雖然不大,但是腳感偏輕,需要適應(yīng),但是100-0絕對39米多停住。
提問者:lxcc1682013-09-10
從以下幾個方面關(guān)注: 1.空間:邁騰頭部和橫向空間明顯好于銳志,縱向空間銳志稍好但坐在里面感覺差不多。后備箱邁騰比銳志大多了。 2.內(nèi)飾:銳志用料稍好,這是日本人的強(qiáng)項,邁騰塑料感太強(qiáng)。儀表盤:銳志是自發(fā)光儀表盤
提問者:luyanhua0072013-03-18
雅八和新銳志是同級別車型。銳志主打運(yùn)動,雅閣主打商務(wù)和家用。綜合油耗:市郊參半的話差不多,在9-10升左右(銳志2.5升車型 雅閣2.4車型)。新銳志保養(yǎng)費(fèi)用稍微高一點,因為和皇冠同平臺小保養(yǎng)加上工時費(fèi)在600左右(各個
提問者:Guao_HxPeiXi2013-06-25
既然你富二代 你怎么還買銳志。。導(dǎo)航版差不多要30萬多了。。建議買A4L 或直接買跑車 勞恩斯酷派等等。。
提問者:SageZeng2013-04-24
如果說買中檔車,大多數(shù)人可能在邁騰與銳志之間比較過,猶豫過,這兩方的車主也有過互相斗嘴的時候。邁騰的前臉大氣,是大眾的家族風(fēng)格,對此也都比較受歡迎,可能因為此大眾把它定位于商務(wù)車,當(dāng)然還有相比較完備的配備。但是這樣一款車
提問者:久違De羔潮2013-04-06