提問者:xi553985552015-12-23 00:00
基本上就是剛剛啟動的原因的,是不用擔(dān)心什么的,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
回答者:Natsume貓先生2016-12-23 00:00
熱車是沒有什么大害處的,熱車就是走怠速,既然熱了車后開著走都沒有問題,走怠速就更沒問題了。 唯一的就是,現(xiàn)在柴油如此緊張,省著點用。
提問者:sturdycc2013-06-15
按你的描述應(yīng)該是柱塞磨損。 你這樣試試:熱車熄火不好啟動時,直接用冷水淋高壓油泵,看是否能順利啟動。如果這樣行就暫時這樣應(yīng)急處理。 治本的話要換件了。代價比較高。
提問者:莫皛米2013-09-10
更換四配套
提問者:2013-06-13
先去校校大泵。有時大泵又問題照樣要燒機(jī)油。大泵校了還是這問題,就只有揭缸蓋檢查是氣門油封還是活塞環(huán),要是氣門油封就換一組就可以,活塞環(huán)的話就只有大修了。反正大修還是要校油泵,先排除油泵吧。
提問者:arc6162013-04-08
有必要。柴油車還是要熱的,特別是冬天極寒地區(qū),除了發(fā)動之前的電預(yù)熱,發(fā)動之后的熱車也是必要的。柴油車,有的車輛啟動時需要加些油門才能打著火。還有的柴油車需要按下遇熱按鈕30--50秒再啟動車輛,這樣比較好打火。加油門只是
提問者:cateyesming2013-10-25
油泵,缸壓,進(jìn)氣
提問者:chq10412013-03-14