提問(wèn)者:yuanrune2016-12-19 00:00
在排氣管三元催化前后各一個(gè)。前面的噴油閉環(huán)控制所用,后面的是檢測(cè)三元催化工作狀態(tài)的
回答者:qjbet2016-06-19 00:00
有關(guān)系
提問(wèn)者:happy27802013-06-01
因?yàn)檠鮽鞲衅魇怯脕?lái)檢測(cè)排氣中的氧含量的,他是提供一個(gè)表示排氣中的含氧量的電壓信號(hào)給控制電腦,電腦根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)整對(duì)引擎的供油量,以保持混合氣的空燃比接近接近理論的空燃比14。7;1,一般都有兩個(gè)氧傳感器,分別提供了表示催
提問(wèn)者:無(wú)敵菜刀敵敵畏2013-06-17
一、原因分析: 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確,燃油壓力過(guò)低,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障,噴油器工作不良,EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟:1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
提問(wèn)者:vmae792192016-08-23
您好!4S店的維修人員也不能找到在哪里嗎?有點(diǎn)奇怪!· 氧傳感器有兩個(gè),一個(gè)在進(jìn)氣管道上,另一個(gè)在排氣管道上,兩個(gè)同時(shí)正常工作,把采集的信息傳到ECU,時(shí)時(shí)調(diào)整控制噴油量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。如果氧傳感器壞了的話,在
提問(wèn)者:2013-03-02
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響,是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來(lái)講,當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí),就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說(shuō)就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞都將被迫
提問(wèn)者:yiqiwuba82017-01-16
氧傳感器,顧名思義,是反饋含氧量的一個(gè)傳感器,它安裝在汽車排氣系統(tǒng)中,用于檢測(cè)汽車尾氣中氧氣的含量,利用氧氣值計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的空燃比,和理論空燃比14.7做比較,得出λ值(過(guò)量空氣系數(shù))。 汽車尾氣檢測(cè)時(shí)通常會(huì)提供λ
提問(wèn)者:9swRxA4PLmCgWS2015-11-02