提問者:無敵菜刀敵敵畏2013-06-17 00:00
在汽車發(fā)動機上面的氧傳感器到底起到什么樣的作用?
因為氧傳感器是用來檢測排氣中的氧含量的,他是提供一個表示排氣中的含氧量的電壓信號給控制電腦,電腦根據(jù)輸入信號調(diào)整對引擎的供油量,以保持混合氣的空燃比接近接近理論的空燃比14。7;1,一般都有兩個氧傳感器,分別提供了表示催化凈化之前和之后的排氣中的含氧量的輸出電壓。當(dāng)壞掉了的話,就會在不要噴油的時候噴油,要噴油的時候反而不噴油,造成發(fā)動機動力下降,抖動,和排放更高,嚴重的時候會造成發(fā)動機爆震
回答者:tms2011ss2016-06-17 00:00
氧傳感器安裝在排氣歧管后面,氧傳感器前后各一個。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件,是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐
提問者:2016-11-06
一般都是可以用的傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智
提問者:maywansher2016-06-05
最好換一個,以免造成其他地方有故障發(fā)現(xiàn)不了
提問者:puiilbgk32013-06-12
現(xiàn)在車氧傳感器有兩個,一個位于三元催化之前,用來檢測未被催化劑催化前的氧濃度,另一個位于三元催化器之后,用來檢測被催化劑催化后的氧濃度,通過這兩次反饋,使噴油量更加適合當(dāng)前工況。
提問者:leasapang2013-04-10
汽車發(fā)動機后氧傳感器壞了會出現(xiàn):故障燈亮燈,發(fā)動機會抖動,排氣有突突聲,有嗆鼻的氣味,油耗會增加,上坡有時無力。氧傳感器利用了Nernst原理。其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管,它是一種固態(tài)電解質(zhì),兩側(cè)面分別燒結(jié)上多孔鉑
提問者:24TdRxWr2014-11-24
氧傳感器,在排氣管上面,三元催化前,后各一個,也有在三元后的單獨一個,你改后故障燈亮,找?guī)湍愀牡哪莻廠
提問者:大秦_帝國2013-04-08