提問者：無敵菜刀敵敵畏2013-06-17 00:00
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上面的氧傳感器到底起到什么樣的作用？
因?yàn)檠鮽鞲衅魇怯脕頇z測(cè)排氣中的氧含量的，他是提供一個(gè)表示排氣中的含氧量的電壓信號(hào)給控制電腦，電腦根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)整對(duì)引擎的供油量，以保持混合氣的空燃比接近接近理論的空燃比14。7；1，一般都有兩個(gè)氧傳感器，分別提供了表示催化凈化之前和之后的排氣中的含氧量的輸出電壓。當(dāng)壞掉了的話，就會(huì)在不要噴油的時(shí)候噴油，要噴油的時(shí)候反而不噴油，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，抖動(dòng)，和排放更高，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震
回答者：tms2011ss2016-06-17 00:00
你好有氧傳感器，你可以讀一下數(shù)據(jù)流就可以判斷它的好壞了。58車
提問者：nuvwvf2015-12-21
現(xiàn)在車氧傳感器有兩個(gè)，一個(gè)位于三元催化之前，用來檢測(cè)未被催化劑催化前的氧濃度，另一個(gè)位于三元催化器之后，用來檢測(cè)被催化劑催化后的氧濃度，通過這兩次反饋，使噴油量更加適合當(dāng)前工況。
提問者：leasapang2013-04-10
你好，有影響的，前后癢傳感器是對(duì)比信號(hào)給電腦控制噴油修正的，
提問者：pykeceyjxc2016-04-05
氧傳感器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，它的用途是； 檢測(cè)排氣中的含氧量。向ECU輸送空燃比信號(hào)。ECU根據(jù)氧傳感器信號(hào)，對(duì)噴油量進(jìn)行修正，實(shí)現(xiàn)空燃比反饋控制，將空燃比控制在理論空燃比（14.7；1）附近，從而降低有害氣體的排放。
提問者：love2759384aa2013-04-15
最好換一個(gè)，以免造成其他地方有故障發(fā)現(xiàn)不了
提問者：puiilbgk32013-06-12
氧傳感器，在排氣管上面，三元催化前，后各一個(gè)，也有在三元后的單獨(dú)一個(gè)，你改后故障燈亮，找?guī)湍愀牡哪莻�(gè)廠
提問者：大秦_帝國(guó)2013-04-08
