提問(wèn)者:wolfxr2014-08-15 00:00
現(xiàn)在車(chē)都有這個(gè)技術(shù)了,我知道豐田卡羅啦,其他車(chē)越貴肯定都有啊
回答者:thankw42632016-08-15 00:00
寶來(lái)本來(lái)就有發(fā)動(dòng)機(jī)底保護(hù)板的, 如果是低配的沒(méi)有安裝那么加裝時(shí)要注意, 如果是原廠的保護(hù)板配套的螺栓碰撞時(shí)能自動(dòng)脫落, 如果是副廠的就得多加注意了, 歸根結(jié)底就是注意螺栓的不同。
提問(wèn)者:zowh839912013-07-15
不會(huì)的,首先,撞擊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉不是筆直往下掉,撞擊時(shí)有慣性,加上重力作用,會(huì)呈一個(gè)拋物線(xiàn)運(yùn)動(dòng).其次,就算護(hù)板的強(qiáng)度足夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊,但是護(hù)板安裝在車(chē)上的安裝點(diǎn)是承受不了的這種沖擊的,就算發(fā)動(dòng)機(jī)砸在護(hù)板上,那結(jié)果就是發(fā)
提問(wèn)者:zdjkqs2013-11-19
都是廠家的宣傳,裝吧沒(méi)事就算下沉也沉不了多少發(fā)動(dòng)機(jī)支架只有全部斷裂才會(huì)下沉,平時(shí)的撞擊力跟本撞不斷,要是能撞斷的事故恐怕兇多吉少。
提問(wèn)者:cprogram2013-09-25
有用,保護(hù)底盤(pán)是一方面,同時(shí)還可以增強(qiáng)汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué),減少風(fēng)阻,起到提高動(dòng)力表現(xiàn)、降低油耗的作用。 法拉利最早的F355、后來(lái)的F360、F430底盤(pán)都是裝上鋼板護(hù)甲,全封閉的。 汽車(chē)碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)下沉設(shè)計(jì)中發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:ohymdo2013-04-06
那要看出什么樣的事故了 事故的地方不一樣 發(fā)動(dòng)機(jī)的被動(dòng)反應(yīng)也不一樣!你說(shuō)的這個(gè)不是發(fā)動(dòng)機(jī)下沉 而是汽車(chē)的前大梁設(shè)計(jì)的時(shí)候就有向下的褶皺!正面撞擊力度大的話(huà) 梁頭就會(huì)下垂!(避免發(fā)動(dòng)機(jī)擠到人)帶著發(fā)動(dòng)機(jī)也下垂!我是修美
提問(wèn)者:baoma27302013-07-06
你好車(chē)主,發(fā)動(dòng)機(jī)下沉和引擎蓋蓋不嚴(yán)沒(méi)有任何關(guān)系,建議你去修理廠檢查一下底盤(pán),如果底盤(pán)沒(méi)問(wèn)題,讓鈑金師傅幫你重新調(diào)試一下機(jī)蓋就可以!沒(méi)有什么大的影響!58車(chē)
提問(wèn)者:iqpexs2015-09-25