提問者：wp5446252015-09-29 00:00
1、什么車型？行駛中還是怠速狀態(tài)？。。。 2、什么時候高，高時爆響來自哪里？（大概）。。。 3、低的時候“爆響”來自哪個部位？（大概）。。。 4、出現(xiàn)故障時的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)？。。。。 這些都需要您 說明，不然，無從回答阿。。 需要注意的方面：發(fā)動機(jī)少水沒有；油水是否充足；電子扇工作正常否；溫度控制部分，水溫傳感器，節(jié)氣門體和噴油部分；怠速狀態(tài)下還是行駛過程中要分開說明。。。建議先用檢測儀檢測一下ECU內(nèi)部有無故障碼。。再決定。 僅供參考。。。謝謝。。。。
回答者：zhongzhenyuanz2016-09-29 00:00
造成機(jī)油燈點亮的原因多數(shù)情況都是由于發(fā)動機(jī)潤滑油道的機(jī)油壓力過低造成的，另外還有一種可能就是機(jī)油感應(yīng)塞及其連接線路存在問題所導(dǎo)致的，因此建議您首先檢測機(jī)油壓力是否過低，造成機(jī)油壓力過低一般會涉及到以下幾個方面的原因，一是
提問者：問路人1414142013-07-10
根據(jù)你說的情況我判斷也是缸墊的氣道與水道相互串氣產(chǎn)生現(xiàn)象。如果換了新缸墊還有問題檢查缸蓋是否有防凍液腐蝕的痕跡。造成水溫高.
提問者：wenwenlucy2013-04-01
我建議您主要應(yīng)該從電子冷卻風(fēng)扇是否有工作不良（不工作或沒有高速）的現(xiàn)象，應(yīng)該先進(jìn)行檢查電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況．冷卻液液面的有無虧損不足的現(xiàn)象，以及散熱器總成.水泵壓力不夠或水泵皮帶打滑，造成的防凍液循環(huán)不好。還有最后就是因為發(fā)動
提問者：L_RetroPoktan2016-09-05
1、檢查汽缸壓力，如果汽缸墊呲了，汽缸壓力會下降。2、檢查冷卻水是否缺少，是否產(chǎn)生氣阻，水溫是否過高。3、檢查節(jié)溫器是否打不開，冷卻系統(tǒng)只做小循環(huán)。水溫正常后，摸一下水箱上、下水管。上水管熱，下水管涼，就是節(jié)溫器打不開；
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-20
你說的現(xiàn)象有沒有虧水現(xiàn)象，如果幾天就虧水的話，又在跑起來時水溫高，停下怠速不高的話應(yīng)該檢查一下缸墊。如果停車怠速加油時水溫不高的話，應(yīng)該查一下水泵是否損壞、節(jié)溫器有沒有完全打開，可以通過水箱的上下水管的溫差大小，大就是沒
提問者：king7909232013-07-05
很明顯 冷卻液不夠 如果不是，那就是水溫傳感器問題 自己看下冷卻液有夠不夠 有沒有泄露 冷卻液一般有顏色（綠色或者紅色） 建議去4s店檢查下
提問者：chrisdemee2013-04-06
