提問者：king7909232013-07-05 00:00
我的車是2007年2月買的，第四代高爾夫，已經(jīng)行駛了72000公里。 這幾天出現(xiàn)了水溫高的問題，具體表現(xiàn)情況為，水溫時高時低。 之前水溫指示表都維持在90度，這幾天發(fā)現(xiàn)水溫高，最多的時候超過一個格還要多，應該在110-120度之間，但是過一會兒又恢復到90度，過一會兒又高，如
你說的現(xiàn)象有沒有虧水現(xiàn)象，如果幾天就虧水的話，又在跑起來時水溫高，停下怠速不高的話應該檢查一下缸墊。如果停車怠速加油時水溫不高的話，應該查一下水泵是否損壞、節(jié)溫器有沒有完全打開，可以通過水箱的上下水管的溫差大小，大就是沒有打開。小就是打開的小。沒有溫差就是完全打開。
回答者：cppc123452016-07-05 00:00
很明顯 冷卻液不夠 如果不是，那就是水溫傳感器問題 自己看下冷卻液有夠不夠 有沒有泄露 冷卻液一般有顏色（綠色或者紅色） 建議去4s店檢查下
提問者：chrisdemee2013-04-06
根據(jù)你說的情況我判斷也是缸墊的氣道與水道相互串氣產(chǎn)生現(xiàn)象。如果換了新缸墊還有問題檢查缸蓋是否有防凍液腐蝕的痕跡。造成水溫高.
提問者：wenwenlucy2013-04-01
冷熱車時，機油壓力有偏差是正常的。 你說的問題我也遇到好幾回。你有必要看看限壓閥又沒發(fā)卡的， 如果沒有的話再看看凸輪軸和凸輪軸瓦的間隙是否過大 。 氣門搖臂與軸間隙。(大修一般都不注意的)
提問者：天子Pandaknow2013-11-16
1、什么車型？行駛中還是怠速狀態(tài)？。。。 2、什么時候高，高時爆響來自哪里？（大概）。。。 3、低的時候“爆響”來自哪個部位？（大概）。。。 4、出現(xiàn)故障時的發(fā)動機表現(xiàn)？。。。。 這些都需
提問者：wp5446252015-09-29
因安裝問題造成的水溫過高。 (1)水箱離發(fā)動機距離過大，風扇在風圈外，可通過調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決； (2)空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發(fā)動機艙內(nèi)有足夠空間的前提下，改變空調(diào)冷凝器的安裝位置；二
提問者：zelil9054982013-03-12
造成機油燈點亮的原因多數(shù)情況都是由于發(fā)動機潤滑油道的機油壓力過低造成的，另外還有一種可能就是機油感應塞及其連接線路存在問題所導致的，因此建議您首先檢測機油壓力是否過低，造成機油壓力過低一般會涉及到以下幾個方面的原因，一是
提問者：問路人1414142013-07-10
