提問者:hanbo682013-07-03 00:00
一般汽車空調(diào)需要發(fā)動(dòng)機(jī)功率8-10千瓦你可以看看說明書,那上面有詳細(xì)介紹的
回答者:可可可心hxp2016-07-03 00:00
可以,正常情況下是車上的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)直接給空調(diào)供電的,壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)是通過皮帶連在一起的,但是它不會(huì)影響壓縮機(jī)工作的,它只是帶動(dòng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn),使冷卻系統(tǒng)里的冷酶在系統(tǒng)里循環(huán),至于溫度調(diào)節(jié)是在外面有單獨(dú)的控制裝置去控制的
提問者:IceyDevil2013-08-29
那不一樣的, 以重型車類舉例(轎車空調(diào)多的是,自己隨便看到說明書就知道了):制冷量4600W, 風(fēng)量550m^3/h, 總耗電功率:500W, 壓縮機(jī)用SE5H14的耗軸功率為:2000W, 制熱量:5000W
提問者:2013-11-16
收音機(jī)的電功率應(yīng)該不大,不超過30W,音響喇叭另算。 空調(diào)主要功率消耗是壓縮機(jī),消耗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械功(不是電),大約2KW。 空調(diào)風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)離合器消耗電功率,一般400W左右。
提問者:doory809252013-10-24
普通的小汽車空調(diào)消耗功率約3-5千瓦(約4-8p),比家用空調(diào)大得多。原因是制冷糸統(tǒng)的工作環(huán)境惡劣,如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化大(1000-6000轉(zhuǎn)/分),壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,使其工作極不穩(wěn)定;環(huán)境溫度太高,如發(fā)
提問者:愛上魔蝎的雙魚2013-03-25
空調(diào)系統(tǒng)的功率主要由 空調(diào)壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)消耗功率構(gòu)成。而且空調(diào)開啟是功率時(shí)不斷變化的。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)的功率是由 壓縮機(jī)進(jìn)出口壓力差,壓縮機(jī)排量,當(dāng)前轉(zhuǎn)速,三者決定的。三者是乘積關(guān)系。如果是機(jī)械式壓縮機(jī)動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)。其轉(zhuǎn)
提問者:renda5738921742013-03-22
你好,一般的汽車空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)功率在80-100W左右 ,和雨刮的電機(jī)功率相差不大!
提問者:yiyukj2013-04-04