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  冷啟動(dòng)裝置就是在進(jìn)氣總管那邊花一個(gè)噴油嘴它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度來給電腦性號(hào)控制噴油。謝謝最后祝lz好運(yùn)了。

  提問者：sawmwka662013-03-26

• 1.4tfsi發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有何不同

  這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)一大特色就是采用了兩套獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)：一套主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)自身冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，這套系統(tǒng)中的水泵通過皮帶和曲軸相連接，直接靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)冷卻液的循環(huán)，也可稱為主循環(huán)；另一套冷卻系統(tǒng)主要用于渦輪增

  提問者：lovewong2016-03-19

• 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高有什么區(qū)別

  發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障是一種系統(tǒng)零部件故障，是一種確定原因，它產(chǎn)生的后果包括溫度升度，繼而甚至?xí)�造成拉缸事故；而溫度升高是一個(gè)現(xiàn)象，它有多種原因，不一定是冷卻系統(tǒng)故障，還有可能是起動(dòng)系統(tǒng)、供給系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火時(shí)間過遲、燃燒室

  提問者：w1to1f2s02013-10-15

• 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)組成

  在整個(gè)冷卻系統(tǒng)中，冷卻介質(zhì)是冷卻液，主要零部件有節(jié)溫器、水泵、水泵皮帶、散熱器、散熱風(fēng)扇、水溫感應(yīng)器、蓄液罐、采暖裝置 類似散熱器

  提問者：leiqunyi2013-06-16

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是什么

  如果是裝置，整個(gè)冷卻裝置沒有這種功能，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置主要依靠風(fēng)扇散熱以降溫，不是提高冷卻液的沸點(diǎn)，幫助提高沸點(diǎn)的是冷卻液中添加的有機(jī)溶劑：乙二醇/二乙二醇。 其實(shí)冷卻液的主要功用在于降低冰點(diǎn)，加強(qiáng)散熱效應(yīng)以保持引擎的

  提問者：xporlq2016-09-10

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  發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水垢與日常生活中水壺里的水垢不完全相同，除了具有鈣鎂離子形成的水垢之外,還有硅膠垢，腐蝕產(chǎn)物形成的金屬垢等，形成原因多種多樣。具體情況還需具體分析： 1．鈣、鎂離子水垢的形成主要來源于硬水的添加 在使用

  提問者：2016-11-22