提問者:lczdc2013-06-13 00:00
發(fā)動機電子控制燃油噴射可以分為2類第一類為EFI電子控制燃油順序噴射這類為現在汽車采納的一貫噴射方法第2類為單點噴射這個類一般在老款紅旗或者金杯發(fā)動機上和奇瑞奇云一款車上比較常見現在單點噴射已被淘汰 原因為沒有EFI噴射省油純手工和個人知識回答 望樓主采納
回答者:affzldvwz2016-06-13 00:00
主要傳感器,機油溫度傳感器,機油壓力傳感器,車外溫度傳感器,車內溫度傳感器,水溫傳感器,空氣流量傳感器,氧傳感器等等
提問者:濤段2014-06-18
你好,現在電噴發(fā)動機都是用ECU加點火模塊控制點火了 一是:帶分電器的 二是:無分電器的(雙缸同時點火,單獨點火)
提問者:laodi1232013-10-21
基本傳感器:空氣流量計或進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、進氣溫度傳感器、水溫傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。 執(zhí)行器:噴油器、怠速電機、點火線圈、油泵等。
提問者:dzmyh2013-04-15
進氣支管,噴油器,壓力溫度傳感器,節(jié)氣門,怠速閥,泄壓閥
提問者:Phoebemm2013-07-30
發(fā)動機電控系統(tǒng)主要包括電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點火系統(tǒng)和其他輔助控制系統(tǒng)。分別有以下作用: 1、燃油噴射控制-------電控燃油噴射系統(tǒng)(EFI) 在電控燃油噴射系統(tǒng)中,噴油量控制是最基本的也是最重要的控制內容,電子控
提問者:我愛我_家132016-05-16
1發(fā)動機排放技術的應用分析2微型車怠速不良原因與控制措施3柴油機電子控制系統(tǒng)的發(fā)展4我國汽車尾氣排放控制現狀與對策5發(fā)動機自動熄火的診斷分析6汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)7柴油機微粒排放的凈化技術發(fā)展趨勢 8汽車污染途徑及控制
提問者:sxlk9992013-09-08