提問(wèn)者：sxlk9992013-09-08 00:00
1發(fā)動(dòng)機(jī)排放技術(shù)的應(yīng)用分析2微型車怠速不良原因與控制措施3柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展4我國(guó)汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀與對(duì)策5發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的診斷分析6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)7柴油機(jī)微粒排放的凈化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 8汽車污染途徑及控制措施9現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)探討10關(guān)于奔馳300SEL型不能著車的故障分析11奔馳Sprinter動(dòng)力不足的檢測(cè)與維修12上海通用別克發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修13現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修14廣本雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修15電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修16帕薩特1.8T排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修17廣本雅閣排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修18汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速成抖動(dòng)現(xiàn)象的原因及排查方法探討19汽車排放控制系統(tǒng)的檢修20上海帕薩特B5電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修21論汽車檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展22奧迪A6排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修23豐田凌志400發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修24奧迪A6B5電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修25標(biāo)致307電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修26捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析與檢修27汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)擺振故障分析28防抱死系統(tǒng)在常用轎車上的使用特點(diǎn)分析29汽車底盤(pán)的故障診斷分30汽車的常用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能分析31汽車變速箱故障故障診斷32安全氣囊的發(fā)展與應(yīng)用33汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷34分析國(guó)產(chǎn)幾種汽車行走系統(tǒng)特點(diǎn)35分析國(guó)產(chǎn)幾種汽車制動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)36分析國(guó)產(chǎn)幾種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特點(diǎn)37機(jī)電液一體化技術(shù)在汽車中的應(yīng)用38豐田系列ABS故障診斷方法的探討39通用系列ABS故障診斷探討40奔馳560SEL車型ABS系統(tǒng)故障案例分析41AL4自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修42汽車制動(dòng)系43汽車四輪定位的探討444T65E自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修45上海通用別克轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與檢修46上海通用別克制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與檢修47現(xiàn)代伊蘭特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與檢修48現(xiàn)代伊蘭特制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與檢修49SONATA制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修50電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修51上海帕薩特B5自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修52豐田佳美制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修53豐田凌志400懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修54標(biāo)致307制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與檢修55標(biāo)致307手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修56上海通用別克懸架與車橋故障分析與檢修57電控液動(dòng)式自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與維修58分析輪胎性能對(duì)汽車行走行使的影響59捷達(dá)轎車底盤(pán)常見(jiàn)故障分析與檢修 60汽車轉(zhuǎn)向系課件設(shè)計(jì)
回答者：Lduck2016-09-08 00:00
八代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油一般是5L左右。加機(jī)油的注意事項(xiàng)：一、使用全年通用機(jī)油或冬季使用稠化機(jī)油時(shí)，不能添加普通機(jī)油，以免影響低溫起動(dòng)性；在春季或改用一般機(jī)油時(shí)可逐步添加普通機(jī)油。二、使用稠化機(jī)油時(shí)，與同一牌號(hào)的一般機(jī)油比較，
提問(wèn)者：zzx900092013-05-10
有可能是變速器故障，也有可能是變速器機(jī)油過(guò)少造成的，也可能是離合片磨損嚴(yán)重問(wèn)題，盡快檢修吧。
提問(wèn)者：2014-09-10
你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下水泵節(jié)溫器，同時(shí)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇是否工作。
提問(wèn)者：xiongyu8282016-09-27
本田雅閣：OBD診斷頭在儀表板的下方
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-07-01
雅閣的前機(jī)腳是液壓的，而且還帶有真空吸管，通過(guò)真空管的抽取真空量來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的姿態(tài)平穩(wěn)，由DOC閥控制（也叫做發(fā)動(dòng)機(jī)坐姿檢測(cè)系統(tǒng)）：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)量大時(shí)，閥體打開(kāi)將機(jī)腳的真空管與進(jìn)氣歧管接通，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣將機(jī)腳內(nèi)
提問(wèn)者：bettherboy2013-04-05
去4S店檢查一下吧，開(kāi)上空調(diào)，怠速先會(huì)提高，再慢慢穩(wěn)定，降到800左右，是正常。
提問(wèn)者：653511_cn2013-11-10
