提問(wèn)者：hanxuanai1112013-06-08 00:00
有時(shí)候打火先悶一下在拉是怎么回事？
當(dāng)然能修了，冬天有時(shí)柴油機(jī)的機(jī)油比較粘，起動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)，所以會(huì)感覺(jué)停頓一下。也可能是你的起動(dòng)機(jī)沒(méi)勁，原因有可能是電池的故障，也可能是起動(dòng)機(jī)線圈的原因，還可能是軸承松了。
回答者：bbdaikin2016-06-08 00:00
不知道你說(shuō)的是什么柴油機(jī) 如果是單缸風(fēng)冷的 我可以告訴你 需要添加飛輪齒圈，飛輪發(fā)電機(jī)一套，整流穩(wěn)壓器，啟動(dòng)電機(jī)，電池，點(diǎn)火鎖 整套下來(lái)也需要400元了 接線時(shí)很簡(jiǎn)單的 飛輪發(fā)電機(jī)出來(lái)2根線接到穩(wěn)壓器，穩(wěn)壓器
提問(wèn)者：pengzhilin882013-04-12
現(xiàn)代柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象形形色色,但歸其原因主要有供油系統(tǒng)故障、啟動(dòng)機(jī)及其電路故障、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障、使用條件變化等。供油系統(tǒng)故障氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞以及輸油泵、噴油泵、噴油器故障,都會(huì)造成柴油
提問(wèn)者：pwclq2014-09-29
在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)碰到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難(特別在冬季表現(xiàn)更為突出),其故障的原因不同,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)排出的廢氣顏色也不同(啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙、排白煙、排黑煙、排藍(lán)煙等)。正常尾氣的顏色為淡灰色,在大負(fù)荷時(shí)為深
提問(wèn)者：lixin00a2013-04-02
電噴柴油車（以 電控高壓共軌系統(tǒng)為例)主要由：ECU、傳感器、執(zhí)行器、控制線束組成。電子控制燃油噴射系統(tǒng)的工作原理主要有三大過(guò)程：參數(shù)采集、比較分析、指令執(zhí)行； 一、參數(shù)采集：通過(guò)曲軸、凸輪軸、油門(mén)踏板位置、進(jìn)
提問(wèn)者：a5152335272013-07-04
鑰匙門(mén)1線接電流表+，電流表-接電瓶正極2接發(fā)電機(jī)4接起動(dòng)機(jī)吸力包，發(fā)電機(jī)輸出正極接鑰匙門(mén)3。硅整流發(fā)電機(jī)上面的F接調(diào)節(jié)器的F上面的+接發(fā)電機(jī)輸出。
提問(wèn)者：luldqpr402013-09-23
如果是新電瓶，而且是連續(xù)兩塊，一般存在問(wèn)題就是汽車有短路性的故障了；應(yīng)該重點(diǎn)檢查搭鐵、線路和電路； 汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項(xiàng)目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測(cè)方法：用三用表電壓檔測(cè)
提問(wèn)者：wujuesheng2013-01-06
