提問者：wujuesheng2013-01-06 00:00
如果是新電瓶，而且是連續(xù)兩塊，一般存在問題就是汽車有短路性的故障了；應(yīng)該重點檢查搭鐵、線路和電路； 汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用； 2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節(jié)氣門； 3、檢查、測試、更換火花塞； 4、確認所加汽油的油品質(zhì)量； 5、檢測點火開關(guān)； 6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關(guān)啟動、供油系統(tǒng)的有關(guān)部件； 7、另外通電后，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果； 不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒后再打，以保護電瓶不過發(fā)電、延長其使用壽命。
回答者：fenghelin2016-01-06 00:00
電噴柴油車（以 電控高壓共軌系統(tǒng)為例)主要由：ECU、傳感器、執(zhí)行器、控制線束組成。電子控制燃油噴射系統(tǒng)的工作原理主要有三大過程：參數(shù)采集、比較分析、指令執(zhí)行； 一、參數(shù)采集：通過曲軸、凸輪軸、油門踏板位置、進
提問者：a5152335272013-07-04
鑰匙門1線接電流表+，電流表-接電瓶正極2接發(fā)電機4接起動機吸力包，發(fā)電機輸出正極接鑰匙門3。硅整流發(fā)電機上面的F接調(diào)節(jié)器的F上面的+接發(fā)電機輸出。
提問者：luldqpr402013-09-23
不知道你說的是什么柴油機 如果是單缸風冷的 我可以告訴你 需要添加飛輪齒圈，飛輪發(fā)電機一套，整流穩(wěn)壓器，啟動電機，電池，點火鎖 整套下來也需要400元了 接線時很簡單的 飛輪發(fā)電機出來2根線接到穩(wěn)壓器，穩(wěn)壓器
提問者：pengzhilin882013-04-12
現(xiàn)代柴油汽車發(fā)動機難以啟動時出現(xiàn)的故障現(xiàn)象形形色色,但歸其原因主要有供油系統(tǒng)故障、啟動機及其電路故障、柴油發(fā)動機本身故障、使用條件變化等。供油系統(tǒng)故障氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞以及輸油泵、噴油泵、噴油器故障,都會造成柴油
提問者：pwclq2014-09-29
搭鐵線過松，起動機轉(zhuǎn)速不夠，高壓管泄壓，低壓管空氣，噴油嘴堵塞。
提問者：djsxux2014-03-29
當然能修了，冬天有時柴油機的機油比較粘，起動機帶不動，所以會感覺停頓一下。也可能是你的起動機沒勁，原因有可能是電池的故障，也可能是起動機線圈的原因，還可能是軸承松了。
提問者：hanxuanai1112013-06-08
