相關(guān)問題

• 當(dāng)前主流的汽車用電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)是哪種？渦旋還是斜盤？永磁同步還是直流無刷？未來發(fā)展趨勢是怎么樣的？

  車用電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)目前基本都排量不大，主流的電動(dòng)轎車用壓縮機(jī)集中在18～36CC，由于排量及效率的問題，絕大多數(shù)是渦旋式，至少我接觸了這么多種壓縮機(jī)，從電裝、漢拿到國產(chǎn)貨，都是渦旋式。當(dāng)然，電動(dòng)客車和火車用的和小車不一樣

  提問者：cqwqvb2013-04-24

• 求 汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)的組成、工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)以及未來的市場競爭力？

  關(guān)于電動(dòng)壓縮機(jī)我并不專業(yè)，但是我知道是由高性能稀土磁鋼電機(jī)和渦旋壓縮機(jī)部分變頻控制系統(tǒng)，LIN總線的協(xié)議輸出部分來組成。簡單理解就是電機(jī)帶動(dòng)渦旋壓縮機(jī)工作。確確來說是叫做電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)。現(xiàn)在國內(nèi)都以24V 功率3000W

  提問者：xcvblekql2013-05-28

• 電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)320V DC電源怎么來的？

  現(xiàn)在電動(dòng)汽車空調(diào)上的電源，充電標(biāo)準(zhǔn)剛于6/3號(hào)，由中，美，日3個(gè)國家在制定，所以現(xiàn)在電動(dòng)汽車的電源有220，也有比這高的，但是電壓高了，出現(xiàn)事故后容易發(fā)生火災(zāi)。你說的12V，24V在普通汽車上是這樣的。

  提問者：tyyhs2013-06-30

• 汽車電動(dòng)壓縮機(jī)空調(diào)冷媒導(dǎo)電嗎

  汽車空調(diào)一般用R134A冷媒。其實(shí)冷媒都不導(dǎo)電。特別是汽車空調(diào)，不是用電帶動(dòng)的，是用發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng)的。汽車電瓶的電不夠空調(diào)用幾分鐘的。

  提問者：優(yōu)樂美奶茶good2016-01-02

• 家用空調(diào)壓縮機(jī)用在電動(dòng)汽車空調(diào)上可行否？

  不可以，家用空調(diào)一般用的是200~220V的電 才能正常運(yùn)行。 你為什么非要把家用空調(diào)該到汽車空調(diào)上呢？家用空調(diào)比汽車空調(diào)功率大的多了，多大的外機(jī) 配多大的內(nèi)機(jī)，就算你家用空調(diào)壓縮機(jī)裝在汽車上電壓正常了，但是它輸出的冷氣

  提問者：zkygogogo2014-03-07

• 電動(dòng)汽車空調(diào)控制器怎么控制壓縮機(jī)變頻

  電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的變頻原理和家用變頻壓縮機(jī)一樣。只不過汽車用的一般是直流電，經(jīng)過逆變器使直流轉(zhuǎn)成交流，再經(jīng)過變頻器控制交流電的頻率，頻率越高即壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速越高。電壓：DC48/60/72V功率：500~1000W用途：用

  提問者：望月珣2016-07-27