提問者:鄂AL26852016-03-31 00:00
制動(dòng)踏板從初始狀態(tài)踩下后,到制動(dòng)總泵開始工作之間,有一個(gè)自由行程。稱之為踏板間隙。這個(gè)間隙過大,制動(dòng)效果不好,這個(gè)間隙太小,有可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)片抱輪。
回答者:xiaofei799222016-04-02 00:00
有可能增加油耗,動(dòng)力性不好 燒壞剎車片 造成剎車熱衰減危險(xiǎn)!
提問者:北緯30度Ra2016-01-07
汽車都是液壓制動(dòng),縮短剎車主泵推桿就可以降低剎車踏板的高度。反之則也可以提高踏板高度。沒有維修經(jīng)驗(yàn)要適度調(diào)整,
提問者:BF鬼谷先生2017-02-15
剎車踏板自由行程是可以調(diào)整的。剎車踏板自由行程的調(diào)整分氣壓制動(dòng)和液壓制動(dòng)兩種.各種的調(diào)整方法是不一樣的.大噸位車輛一般采用氣壓制動(dòng);小噸位和小車一般采用的是液壓制動(dòng).你問的應(yīng)該是小轎車吧.液壓制動(dòng)踏板自由行程,是保證總泵
提問者:kte8918582013-04-26
說明間隙過大,有效行程小,有可能剎車不完全,殺不住。
提問者:tauce2013-06-14
先看剎車踏板間隙,可以調(diào)推桿,不過一般都不是推桿行程問題。看分離泵,還有儲(chǔ)氣筒的含水,有水要排干凈。
提問者:fddfxa2016-04-01
車也就一般般,看你是看外表的還是走實(shí)際的,油耗大,不是一般的大。外觀是很好看,價(jià)格便宜,配置高檔,相對(duì)合資車來說。當(dāng)時(shí)我也是看中這些才買的帝豪的。。。不過開過一段時(shí)間下來就有很多問題了!就是小問題太多了。還沒到首保就有轉(zhuǎn)
提問者:27bbkba992016-02-03