提問者：puccafox2016-09-20 00:00
當(dāng)然，當(dāng)汽油與空氣混合從進(jìn)氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過后就會(huì)產(chǎn)生廢氣從排氣管排出，廢氣中含有未完全燃燒的雜質(zhì)，長時(shí)間就會(huì)附和在排氣門，排氣管上就產(chǎn)生積碳，積碳過多導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，動(dòng)力下降，所以在保養(yǎng)時(shí)需要清洗節(jié)氣門啊 化清劑就會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)對積碳一個(gè)輕微清理！
回答者：Edward12072016-09-22 00:00
有這么幾個(gè)方面需要注意，一是盡量不要高速檔跑低速，這樣雖然可以省油，但容易產(chǎn)生積炭，一旦形成積炭就會(huì)更加費(fèi)油。二是總是低速運(yùn)行也容易產(chǎn)生，因此要是常在市內(nèi)跑的話，建議每隔一段時(shí)間拉一下高速，如果不想拉高速，也可以用低檔拉
提問者：zxn999888662013-01-10
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無
提問者：q33531262013-05-12
【積碳的危害】——燃油系統(tǒng)積碳增多易降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，定期清潔保養(yǎng)燃油系統(tǒng)非常重要。1.引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、行駛無力、加速不良、冷啟動(dòng)困難、汽油油耗增加、機(jī)油消耗量增大等一系列故障
提問者：Avcmvbvi2016-03-27
燃燒不完全，混合氣濃度高；調(diào)低混合氣濃度和怠速。
提問者：360U1300057572016-11-20
1、當(dāng)積碳黏附進(jìn)排氣門時(shí),使進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)以至漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)壓力下降，直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)激活困難，怠速工況下出現(xiàn)抖動(dòng);同時(shí)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 2、當(dāng)積碳黏
提問者：xewwjzif5a2013-08-28
發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中產(chǎn)生積碳是不可避免的，但是當(dāng)積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)過多時(shí)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，產(chǎn)生不同的故障現(xiàn)象。 積碳增多后就會(huì)導(dǎo)致燃燒室容積減小，壓縮比增加，熱強(qiáng)度增大，使汽油機(jī)發(fā)生爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)噪聲。積
提問者：kid1981cn2013-04-25
