提問者:guiyihj6y3b2013-11-14 00:00
奔馳s600,寶馬760li,這種名車都是用后輪驅(qū)動的,可發(fā)動機(jī)在前面,為什么要讓這種車后輪驅(qū)動?有什么好處?
一、由于要體現(xiàn)豪華性,所以動力不能弱。但強(qiáng)大的動力對于FF來講比噩夢還恐怖。FF的前軸工作太繁忙了,又要驅(qū)動,又要轉(zhuǎn)向,強(qiáng)大的動力加上復(fù)雜的轉(zhuǎn)向系需要非常堅(jiān)實(shí)的前軸才吃的消,但這樣成本也就上去了,所以不如用后輪驅(qū)動。二、FF其實(shí)是向經(jīng)濟(jì)性和使用性做出的妥協(xié)。FF有先天缺陷,那就是轉(zhuǎn)向不足。前軸負(fù)荷過大,使得在過彎時(shí),F(xiàn)F較FR更容易推頭。但FF較其他驅(qū)動形式更容易布置成員空間,并且較其他形式結(jié)構(gòu)更加簡單,從而節(jié)省成本。三、其實(shí)奔馳和寶馬都有前驅(qū)車型,例如benz的B,A級車型,寶馬的MINI。四、很多時(shí)候后輪驅(qū)動是一種堅(jiān)持。例如BMW,BMW堅(jiān)持所有掛BMW車標(biāo)的汽車均為后輪驅(qū)動,或從后輪驅(qū)動發(fā)展而來的四輪驅(qū)動,這與豪華不豪華關(guān)系不大,而是BMW的品牌理念,品牌價(jià)值,那就是操控,而最能代表操控的就是后輪驅(qū)動。五、并不是非后輪驅(qū)動就不豪華。audi,VW,標(biāo)志,雪鐵龍等的豪華車系都有前輪驅(qū)動的版本,而且這些車型都是該國元首或正要的御用車型。六,前輪驅(qū)動不一定不好,后輪驅(qū)動不一定好,F(xiàn)在一般的駕駛者都追求一種中性的駕駛感覺,但是前驅(qū)車先天轉(zhuǎn)向不足,后驅(qū)車先天轉(zhuǎn)向過度,因此出現(xiàn)了四輪驅(qū)動轎車和一大堆電子穩(wěn)定程序還有更加復(fù)雜的懸架,讓各種驅(qū)動形式的車輛都可以一種更為中性的軌跡行駛。所以不見得前驅(qū)車操控就比后驅(qū)車差,也不見得后驅(qū)車加速等動態(tài)性能就比前驅(qū)車強(qiáng)。七、前置后驅(qū)的技術(shù)是最成熟的車輛驅(qū)動技術(shù)。車輛從發(fā)明伊始就是用前置后驅(qū)技術(shù)。這種驅(qū)動形式的好處顯而易見,前軸后軸各司其職,因此更易于控制。
回答者:luobinhan0012016-11-14 00:00
因?yàn)椴涣私馐澜缙渌?想道奇 林肯 捷豹 或者是錢不夠買勞斯萊斯 賓利 等之類世界頂級名車 所以梅賽德斯和奔馳在中國人眼中很精貴 而且是地位的象征 并且價(jià)格可以接受、、、、
提問者:劉無為無謂2013-07-24
杠桿柄安裝位置不同而已,由于腳的力量大,奔馳的腳剎杠桿可以做的較短。 現(xiàn)在的新S已經(jīng)使用電子手剎,操縱時(shí)只需按,拉手剎開關(guān),即可拉緊或釋放手剎。使用更加方便。
提問者:ruby19852013-06-16
你好用 aux播放是只針對音頻源還是視頻源喃 如果只是音頻源那么 音頻文件本身可能有問題 換一種格式試試 如果二者都有 要么是aux接頭有問題 要么是主機(jī)對aux的控制有問題 謝謝【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技師
提問者:Vampier132017-01-05
路虎根據(jù)現(xiàn)在的情況看小毛病蠻多的,買這車要看RP,沒問題的就沒問題了,有問題的怎么也修不好。后面的么德國3強(qiáng)俗稱BBA,個人感覺品牌上的話奔馳更好些!..
提問者:2011誠信回收12016-06-12
因?yàn)楸捡Y傳統(tǒng)的造車?yán)砟钪,像S級這樣的老牌豪華車標(biāo)桿就是用懷檔,一般像港產(chǎn)電影里可以看到的,S級的用戶基本是老板,司機(jī)來用懷檔,而這種作為豪華車內(nèi)裝典范的設(shè)計(jì)也被奔馳一直保留下來,更是直接區(qū)別于像7系、A8這樣“年輕”豪
提問者:cclojz2014-06-23
上期內(nèi)容中,我們閑談了一下駕培市場的年代變革(沒看過的朋友可以翻看歷史文章),這一期我們來聊聊現(xiàn)在又這么多駕校喜歡用寶馬/奔馳這些豪車來做教練車。自八十年代中國經(jīng)濟(jì)改革以來直至今天,在市場經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控下,駕校遍地開花。
提問者:a11021953472016-10-26