提問者：guiyihj6y3b2013-11-14 00:00
奔馳s600，寶馬760li，這種名車都是用后輪驅(qū)動的，可發(fā)動機(jī)在前面，為什么要讓這種車后輪驅(qū)動？有什么好處？
一、由于要體現(xiàn)豪華性，所以動力不能弱。但強(qiáng)大的動力對于FF來講比噩夢還恐怖。FF的前軸工作太繁忙了，又要驅(qū)動，又要轉(zhuǎn)向，強(qiáng)大的動力加上復(fù)雜的轉(zhuǎn)向系需要非常堅(jiān)實(shí)的前軸才吃的消，但這樣成本也就上去了，所以不如用后輪驅(qū)動。二、FF其實(shí)是向經(jīng)濟(jì)性和使用性做出的妥協(xié)。FF有先天缺陷，那就是轉(zhuǎn)向不足。前軸負(fù)荷過大，使得在過彎時(shí)，F(xiàn)F較FR更容易推頭。但FF較其他驅(qū)動形式更容易布置成員空間，并且較其他形式結(jié)構(gòu)更加簡單，從而節(jié)省成本。三、其實(shí)奔馳和寶馬都有前驅(qū)車型，例如benz的B，A級車型，寶馬的MINI。四、很多時(shí)候后輪驅(qū)動是一種堅(jiān)持。例如BMW，BMW堅(jiān)持所有掛BMW車標(biāo)的汽車均為后輪驅(qū)動，或從后輪驅(qū)動發(fā)展而來的四輪驅(qū)動，這與豪華不豪華關(guān)系不大，而是BMW的品牌理念，品牌價(jià)值，那就是操控，而最能代表操控的就是后輪驅(qū)動。五、并不是非后輪驅(qū)動就不豪華。audi，VW，標(biāo)志，雪鐵龍等的豪華車系都有前輪驅(qū)動的版本，而且這些車型都是該國元首或正要的御用車型。六，前輪驅(qū)動不一定不好，后輪驅(qū)動不一定好�，F(xiàn)在一般的駕駛者都追求一種中性的駕駛感覺，但是前驅(qū)車先天轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)車先天轉(zhuǎn)向過度，因此出現(xiàn)了四輪驅(qū)動轎車和一大堆電子穩(wěn)定程序還有更加復(fù)雜的懸架，讓各種驅(qū)動形式的車輛都可以一種更為中性的軌跡行駛。所以不見得前驅(qū)車操控就比后驅(qū)車差，也不見得后驅(qū)車加速等動態(tài)性能就比前驅(qū)車強(qiáng)。七、前置后驅(qū)的技術(shù)是最成熟的車輛驅(qū)動技術(shù)。車輛從發(fā)明伊始就是用前置后驅(qū)技術(shù)。這種驅(qū)動形式的好處顯而易見，前軸后軸各司其職，因此更易于控制。
回答者：luobinhan0012016-11-14 00:00
因?yàn)椴涣私馐澜缙渌?想道奇 林肯 捷豹 或者是錢不夠買勞斯萊斯 賓利 等之類世界頂級名車 所以梅賽德斯和奔馳在中國人眼中很精貴 而且是地位的象征 并且價(jià)格可以接受、、、、
提問者：劉無為無謂2013-07-24
杠桿柄安裝位置不同而已，由于腳的力量大，奔馳的腳剎杠桿可以做的較短。 現(xiàn)在的新S已經(jīng)使用電子手剎，操縱時(shí)只需按，拉手剎開關(guān)，即可拉緊或釋放手剎。使用更加方便。
提問者：ruby19852013-06-16
你好用 aux播放是只針對音頻源還是視頻源喃 如果只是音頻源那么 音頻文件本身可能有問題 換一種格式試試 如果二者都有 要么是aux接頭有問題 要么是主機(jī)對aux的控制有問題 謝謝【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師
提問者：Vampier132017-01-05
路虎根據(jù)現(xiàn)在的情況看小毛病蠻多的，買這車要看RP，沒問題的就沒問題了，有問題的怎么也修不好。后面的么德國3強(qiáng)俗稱BBA，個人感覺品牌上的話奔馳更好些！..
提問者：2011誠信回收12016-06-12
因?yàn)楸捡Y傳統(tǒng)的造車?yán)砟钪�，像S級這樣的老牌豪華車標(biāo)桿就是用懷檔，一般像港產(chǎn)電影里可以看到的，S級的用戶基本是老板，司機(jī)來用懷檔，而這種作為豪華車內(nèi)裝典范的設(shè)計(jì)也被奔馳一直保留下來，更是直接區(qū)別于像7系、A8這樣“年輕”豪
提問者：cclojz2014-06-23
上期內(nèi)容中，我們閑談了一下駕培市場的年代變革（沒看過的朋友可以翻看歷史文章），這一期我們來聊聊現(xiàn)在又這么多駕校喜歡用寶馬/奔馳這些豪車來做教練車。自八十年代中國經(jīng)濟(jì)改革以來直至今天，在市場經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控下，駕校遍地開花。
提問者：a11021953472016-10-26
