提問者:mjbfbm2013-04-21 00:00
兩輪驅(qū)動的動力傳遞路線是動力經(jīng)飛輪-離合器-變速箱變速-差速器-內(nèi)等速萬向節(jié)-傳動軸-外等速萬向節(jié)-輪轂-車輪 四輪驅(qū)動的主要區(qū)別在于增加了一個分動箱,通過分動箱將動力分配給后面的車輪
回答者:yanh20082016-04-21 00:00
差速器,吧另一輪的扭力分配到了打滑輪上了。四驅(qū)的只要有一個輪打滑車也不走
提問者:djan7182013-04-10
宗申 比亞喬 有一款 前2的
提問者:jdzyuanye20082013-02-04
鋼-鋼接觸 滾動摩擦阻力 相比于靜摩擦和滑動摩擦小得多,因而鋼輪對鋼軌看起來滑,實際阻力則更小,所以一個火車頭能帶起很多車廂,F(xiàn)代火車最普遍的動力是電力,用電機帶動車輪
提問者:liuhongqing12016-08-21
一般的噴氣式飛機,機輪是沒有驅(qū)動功能的,在地面上滑行,是靠把噴氣發(fā)動機的功率開得很小產(chǎn)生較小推力來推動的。一般情況下,只要開到20%的推力,就足可以在地面上滑行了。 答案來源在網(wǎng)上我一下子找不出來,建議你去看看《航空
提問者:fengcai1122013-05-16
汽車驅(qū)動是靠差速器的 當(dāng)陷進去的輪子阻力過小時 就會出現(xiàn)這樣的問題 很正常的 想辦法讓險進去的輪子增大點阻力就行了
提問者:auqvix2014-07-03
matlab 2009b 中simscape中也有vechicle工具箱,里面包括柴油發(fā)動機模型,汽油發(fā)動機模型,輪胎模型,還有一個應(yīng)該是動態(tài)模型的樣子。 58車>>
提問者:limplove2014-07-08