提問者：hadij58352013-09-03 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)修正時(shí)，水溫較低，應(yīng)增大點(diǎn)火提前角，之后再隨溫度的升高而降低;發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)，若冷卻水溫度過高，為避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間過熱，應(yīng)將點(diǎn)火提前角增大。 這是書上說的一段，我不明白的是，為什么發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行暖機(jī)修正時(shí)，為使水溫快點(diǎn)升高達(dá)到理想的工作溫度，
首先 你要 明白發(fā)動(dòng)機(jī)的理論工作原理 當(dāng)活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí) 火花塞剛好點(diǎn)火 混合氣完全燃燒釋放能量 促使活塞做功 但實(shí)際情況是 暖機(jī)工況時(shí) 水溫低 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低 導(dǎo)致混合氣溫度低 燃燒速度慢 當(dāng)活塞 運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí)再點(diǎn)火 混合氣在有限的空間和時(shí)間內(nèi)不能完全燃燒釋放能量 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降 因此要提前點(diǎn)火 也就是說當(dāng)活塞還未到達(dá)上止點(diǎn)時(shí) 將要到達(dá)上止點(diǎn)時(shí) 火花塞就點(diǎn)火 混合氣開始燃燒 當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí) 混合氣基本燃燒完全 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率才得到保障 水溫自然升的快 那么當(dāng)火花塞由提前點(diǎn)火到活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)的時(shí)間斷里曲軸運(yùn)行的角度就是點(diǎn)火提前角 此時(shí)請注意書中的第二句《之后再隨溫度的升高而降低 》 隨著水溫的上升 混合氣的溫度相對升高燃燒的速度變快 那么點(diǎn)火提前的角度就要慢慢變小 直到最佳點(diǎn)火提前角 此時(shí)請注意我說的是電噴車 點(diǎn)火提前角度完全由電腦控制 而你的書上說的 只適用于 帶分電器的老車型 怠速當(dāng)你逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器時(shí) 點(diǎn)火會(huì)提前 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)提升 轉(zhuǎn)速上升 相對油耗增加 當(dāng)你順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器時(shí) 點(diǎn)火會(huì)推遲 轉(zhuǎn)速降低 功率下降 以求減少油耗 這樣長時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械溫度過高從而水溫高 需要你把點(diǎn)火的角度提前 讓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的快起來減少活塞與鋼筒的摩擦?xí)r間 推薦你多看看 發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù) 的資料 配氣相位的基本知識(shí) 你的教科書跟不上時(shí)代的發(fā)展了不能一概而論 聽起來很是矛盾啊
回答者：sdrtwhz412016-09-03 00:00
不一定，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系有很多種，早期有分電器且?guī)в袡C(jī)械提前裝置的點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火提前角是可調(diào)的，新款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了電腦控制點(diǎn)火，是不可調(diào)的。
提問者：2013-09-11
理論上點(diǎn)火提前角冬季應(yīng)該調(diào)晚,使可燃?xì)怏w達(dá)到最大混合程度更容易燃燒,怠速較穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率最大化.夏季應(yīng)該調(diào)早,原因是防止混合氣過濃,爆燃而產(chǎn)生爆震. 你車的現(xiàn)象和理論上有出入. 個(gè)人感覺主要原因是車的供電有問題,重
提問者：xadspk762013-05-07
調(diào)到最好，車停在那是感覺不到的，要把車拿去開一轉(zhuǎn)，任何時(shí)候車都有力就對了
提問者：zichan2013-07-11
故障原因 （1）點(diǎn)火提前角不正確。 （2）燃油壓力過低。 （3）進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣。 （4）節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)有故障。 （5）噴電器工作不良。
提問者：tk11638092013-07-26
電噴車的點(diǎn)火真實(shí)是由電腦控制的~~！~！根據(jù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速~負(fù)荷~~等一系列的不同工礦下由電腦自己調(diào)整~！~！所以要調(diào)整這異類車的點(diǎn)火正時(shí)要進(jìn)入到汽車程序里~！~！~
提問者：kandaye2014-07-07
重點(diǎn)檢查節(jié)氣門吧!我不知道您的愛車是什么型號的?發(fā)動(dòng)機(jī)剛大修完畢，汽缸壓力應(yīng)該不會(huì)有問題，是不是修理工在大修發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候清洗節(jié)氣門的時(shí)候不小心摔了，其次應(yīng)該檢查冷車啟動(dòng)噴油器工作是否正常，以及進(jìn)氣溫度傳感器。
提問者：haeyyx4530942013-06-17
