提問(wèn)者：bighz2016-09-04 00:00
本田思域車身高強(qiáng)度鋼材使用比例
第十代思域的車身扭轉(zhuǎn)剛性相對(duì)于第九代車型有了足足25%的提高。這主要得益于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和近乎鋪張的使用高成本材料。第十代思域的超高張力鋼材（屈服強(qiáng)度大于980MPa的鋼材）使用比例達(dá)到驚人的12%，是C-Segment級(jí)別車型中使用超高張力鋼材比例最高的，沒(méi)有之一，相對(duì)于第九代思域的1%，可謂是天翻地覆的提高。得益于大量使用高張力和超高張力鋼材，以及使用新的車架構(gòu)造和工藝，在保證了車身扭轉(zhuǎn)剛性和碰撞安全性同時(shí)大幅提高的情況下，第十代思域的整備質(zhì)量相對(duì)前代車型下降了68磅（約合31kg），作為參考，第九代思域美國(guó)仕樣車的整備質(zhì)量為2754-2930磅（約合1250-1329kg）。
回答者：qian11a2016-09-06 00:00
我說(shuō)說(shuō)汽車車身結(jié)構(gòu)何類汽車車身結(jié)構(gòu)形式說(shuō) 主要非承載式承載式兩種非承載式車身汽車剛性車架稱底盤(pán)梁架車身本體懸置于車架用彈元件聯(lián)接車架振通彈性元件傳車身部振減弱或消除發(fā)碰撞車架能吸收部沖擊力壞路行駛車身起保護(hù)作用車廂變形平
提問(wèn)者：QQ9794726112014-08-18
打個(gè)比方，你把整部車當(dāng)做你的一只鞋，如果你用雙手去扭轉(zhuǎn)這只鞋，要是輕易就能扭很大角度，鞋的抗扭剛性就低，反之則高。車也一樣，前后軸在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不在一個(gè)平面上的情況，這時(shí)除了車的懸掛系統(tǒng)會(huì)變形外，車身多少也會(huì)產(chǎn)生變形
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-04-05
SUV的車身大多采用承載式的車身結(jié)構(gòu)，因此SUV能夠擁有車身剛度高、重心比較低、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn)。而且，由于承載式結(jié)構(gòu)的車身搭配獨(dú)立懸掛，所以SUV的公路操控性也比較好�！ 〉怯捎跊](méi)有獨(dú)立的底盤(pán)和大梁，所以SUV的承
提問(wèn)者：taizi194671382015-08-16
承載式車身的汽車沒(méi)有剛性車架，只是加強(qiáng)了車頭，側(cè)圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結(jié)構(gòu)。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負(fù)荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)的剛度，
提問(wèn)者：ahaqqslwk2013-03-14
您好，全新凱美瑞采用的是豐田獨(dú)步全球的GOA車身。GOA車身構(gòu)造能在發(fā)生撞擊時(shí)有效吸收能量，減少座艙變形程度的框架部件，有助于分散撞擊能量。全車采用進(jìn)口鋼材，車門(mén)內(nèi)防撞鋼梁、前防撞鋼梁、B柱等關(guān)鍵部位采用超過(guò)1000兆帕
提問(wèn)者：r8fak2015-10-14
你說(shuō)你搞那么多名詞有用嗎？你直接問(wèn)多少錢(qián)，買(mǎi)哪輛日系車最安全不就好了？你這樣問(wèn)，不限價(jià)錢(qián)，我回答你07年的本田F1賽車靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度最好，你滿意不？
提問(wèn)者：hnxnlbc2016-12-27
