提問者:2013-11-24 00:00
“純電動汽車”這個概念是錯誤的。汽車,顧名思義即使用汽油等燃氣作為動力源的車輛,因此,只有混合動力汽車,或者(純)電動車。一般來說,電動汽車即使用電和汽油等燃料兩種動力的車輛。電動車電機功率的選擇應該按照如圖公式:式中,PN為電動機額定功率,單位為kW;ηT為傳動系效率;m為最大車質(zhì)量;f為滾動摩擦系數(shù);Cd為風阻系數(shù);A為車輛迎風面積,單位為m2;Umax為最高車速,單位為km/h。補充:電動車的電機一般有感應電動機、永磁電動機、和開關(guān)磁阻電動機三種:如果采用感應電動機作為驅(qū)動電動機,則需采用感應電動機效率高(90%以上),功率較大(接近1kW/kg),功率因數(shù)變化大,轉(zhuǎn)子為鼠籠型結(jié)構(gòu),適合于高速運轉(zhuǎn)的電動機。如果采用永磁電動機,則要采用具有效率高(達到97%)、質(zhì)量功率較大 (超過1kW/kg)的特點的電動機。永磁電動機的轉(zhuǎn)子沒有勵磁繞組,可以高速運,可靠性好, 體積小、質(zhì)量輕,便于維修。采用矢量控制的變頻調(diào)速系統(tǒng),使永磁電動機具有寬廣的調(diào)速范圍。而開關(guān)磁阻電動機是一種新型電動機,在電動機的轉(zhuǎn)子上,沒有滑環(huán)、繞組等轉(zhuǎn)子與體和永久磁鐵等裝置。它的結(jié)構(gòu)比其他任何一種電動機都要簡單,效率可以達到85%~93%,轉(zhuǎn)速可以達到15 000 r/min。
回答者:2016-06-16 00:00
汽車行駛的特點是頻繁地啟動、加速、減速、停車等,在低速或爬坡時需要高轉(zhuǎn)矩,在高速行駛時需要低轉(zhuǎn)矩。電動機的轉(zhuǎn)速范圍應能滿足汽車從零到最大行駛速度的要求,即要求電動機具有高的功率密度。在研發(fā)電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)時,測試電機
提問者:lhaijun19642016-05-11
發(fā)熱是正常的,只要不是過熱就行。有電流經(jīng)過肯定會發(fā)熱希望我的回答對您有幫助,歡迎隨手采納以為鼓勵,祝您幸福!
提問者:Chealsea_fans2016-09-11
鉛酸電池一般使用期在1-2年,電動車電池保養(yǎng)的好壞,直接影響到電池的使用壽命。電動車電池怕虧電和大電流放電,消費者日常對電池的保養(yǎng)須做到以下幾點: 1、首次充電,應連續(xù)充電18小時; 2、每次行駛過后均要及時充電,嚴禁虧
提問者:zxshock8my2016-11-18
首先把電動車支起來,然后先接遠洋控制器三根電機線,按照黃,藍,綠的順序和電機接好,然后接上遠洋控制器和電機的霍爾插頭,再接上電源線,對插上棕色學習線,打開電源鎖,這時電機就開始運轉(zhuǎn)了,看看是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),如果是正常,斷開
提問者:ihpgpbxg152016-05-12
沒事的,只要是用電設(shè)備,都會發(fā)燙的,,單發(fā)燙有兩種原因,1是后輪的內(nèi)張剎車,經(jīng)常剎車它也會產(chǎn)生高溫。2,電動機的銅絲圈在通電的時候,時間長也會產(chǎn)生高溫。但是電動車發(fā)熱的不只是電動機,控制器也很燙。電池也有點溫度。
提問者:loren39402016-04-10
電機功率的選擇和電池容量大小的選擇首先是和電動汽車整車性能指標(最高車速、續(xù)航里程、加速時間、爬坡度)有關(guān)系的。 根據(jù)最高車速、加速時間、爬坡度選擇相應的電機(功率多少、轉(zhuǎn)速多少、扭矩多少) 根據(jù)續(xù)航里程選擇多少能量
提問者:Tangzhichun202013-07-05