提問者：lyghhl862013-07-01 00:00
還有什么是推式什么是拉式~還有調(diào)心 各有什么作用啊
離合器分離軸承安裝于離合器內(nèi)變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至最后位置，與分離杠桿保持2．5mm左右的間隙。 由于離合器壓板、分離杠桿與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個(gè)傳動(dòng)系的使用壽命。 簡化型自調(diào)心離合器分離軸承總成 本實(shí)用新型涉及一種簡化型自調(diào)心離合器分離軸承總成，包括軸承內(nèi)圈、軸承外圈、保持架、鋼球構(gòu)成的軸承組件，還具有T形軸承座，T形軸承座的T形端面具有環(huán)形槽，軸承外圈的內(nèi)端面與T形軸承座環(huán)形槽的槽底相接，環(huán)狀的調(diào)心彈簧一側(cè)卡接在T形軸承座上，調(diào)心彈簧的另側(cè)壓接在軸承外圈的外端面，軸承外圈的外徑與T形軸承座環(huán)形槽的槽壁之間設(shè)有可自動(dòng)調(diào)節(jié)軸心的徑向間隙A。本實(shí)用新型通過一個(gè)調(diào)心彈簧就能滿足傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的外罩和波形彈簧的功能，簡化的結(jié)構(gòu)，減輕了重量，能降低制造成本。
回答者：jocelyn6662016-07-01 00:00
分離軸承有問題
提問者：xzeum2013-04-13
有的，分離軸承，離合器壓盤，離合器片，是離合器總成的三個(gè)重要部件!
提問者：我擰擰我2013-11-17
離合總泵，分泵，相當(dāng)于兩個(gè)液壓缸。 總泵上有進(jìn)出油管，分泵只有一根管。 踩下離合器，總泵的壓力傳輸?shù)椒直�，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時(shí)就可以開始換檔。 松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接
提問者：2016-03-23
離合器分離軸承安裝在離合器壓盤和離合器撥叉之間，與離合器撥叉用卡簧固定在一起。沒有踩離合器踏板時(shí)，離合器撥叉原地不動(dòng)，分離軸承也不動(dòng)。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，離合器撥叉作相應(yīng)運(yùn)動(dòng)，將分離軸承推向壓盤并繼續(xù)擠壓壓盤使壓盤齒狀鋼
提問者：iamliutingting2016-09-18
1、保證汽車平穩(wěn)起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而汽車起步時(shí)，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動(dòng)系(它聯(lián)系著整個(gè)汽車)與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性地聯(lián)系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，
提問者：ssspplet2016-03-14
如果你踩下離合器不響，松離合器就響，是你車的離合器分離軸承壞了，壞個(gè)很麻煩的。 安照你說的聲音，90%是分離軸承掛了 如果你踩下離合器不響，松離合器就響，是你車的離合器分離軸承壞了，壞個(gè)很麻煩的。 安照你說的聲
提問者：dvlht2013-04-04
