提問(wèn)者：shdisidua2016-09-11 00:00
局部短路傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體慢慢變得活了起來(lái)。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：spaour.cn2016-09-13 00:00
您好，電子節(jié)氣門(mén)有6根線，兩根是電子節(jié)氣門(mén)電機(jī)的正負(fù)線。剩下的4根線是電源搭鐵，兩根信號(hào)線。一般你用萬(wàn)用表測(cè)，踩油門(mén)有變化的兩根線是信號(hào)！一根信號(hào)線是電壓低往電壓高變化，一根是電壓高往電壓低變化！兩根線應(yīng)該是5V的電壓
提問(wèn)者：oemsun2016-08-05
就是搭鐵故障引起短路節(jié)氣門(mén)位置傳感器又稱為節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。其主要功用是檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)，安裝于節(jié)氣門(mén)體上，外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下
提問(wèn)者：dumaasilan2016-08-18
節(jié)氣門(mén)的信號(hào)線是藍(lán)色的，希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
提問(wèn)者：tnpt63582016-12-01
捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修方法 （1）nbsp;在現(xiàn)代汽車維修中，電控系統(tǒng)故障診斷的工作量越來(lái)越大，對(duì)于一些汽車維修初級(jí)入門(mén)者，由于診斷步驟不正確容易走彎路，且耗費(fèi)了很多時(shí)間。筆者認(rèn)為診斷步驟正確是診斷工作成功高效的保
提問(wèn)者：xkgtyb2016-01-12
節(jié)氣門(mén)拉索對(duì)面有節(jié)氣門(mén)位置傳感器。拔下插頭、用萬(wàn)用表測(cè)。你的是那種節(jié)氣門(mén)、是直動(dòng)式還是電子式。如果是直動(dòng)式的話。萬(wàn)用表打到20V檔位，表筆接5和7或者8和7的端子，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看下萬(wàn)用表顯示的數(shù)值：一般在0~5V之間變化
提問(wèn)者：king8881232013-04-01
