提問者:好看的啊9472015-09-22 00:00
轉(zhuǎn)彎,掉頭,首先你不要緊張,要隨時注意往來的車輛,注意隨機應(yīng)變。方向盤就還是手握十點鐘位置和三點鐘位置,然后手不脫離方向盤的方式一起轉(zhuǎn)動方向盤。基本你自己也可以感覺打多大的角度啦。值得注意的是要打信號燈和掉頭的時候要把離合器把握好,就差不多啦
回答者:mibaba66ki2016-09-22 00:00
你問的轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的問題都是比較活的,沒有定數(shù)。但是調(diào)頭一般是要打死的。慢慢停的問題就是剎車按輕、重、輕、抬的順序動作。油離一起踩時不一定換一檔,檔位是根據(jù)車速調(diào)節(jié)的。快的用高檔,慢的用低檔,這是不一定的。
提問者:ddvddvddv2013-03-10
小妹,你是要考科目三路考? 科目三路考,教官可不敢讓學(xué)員掉頭啊,那是在拿一車人在冒險啊。 我今年3月份考試的時候,到達終點掉頭是考官讓學(xué)員下車,他自己掉頭的。 你可以問下教練是不是這樣。 轉(zhuǎn)彎的話,如果對面
提問者:zhu198811252014-01-12
這不是廢話嗎?轉(zhuǎn)到頭轉(zhuǎn)彎半徑就小了,轉(zhuǎn)的少掉頭就需要的距離更多了,最多可以打多少么自己打打就知道了.新手注意提高自己的駕駛技術(shù).什么車都一樣.技術(shù)好了要提高心態(tài).心態(tài)和技術(shù)都好了,就是真正的高手了.
提問者:adnfan82014-03-11
這要看具體車款的設(shè)計,一般是2.5圈,還有的3圈,F(xiàn)1的方向盤和前車輪轉(zhuǎn)向比是1:1,也就相當(dāng)于自行車把和前輪的關(guān)系。握方向盤的姿勢應(yīng)該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤,在轉(zhuǎn)動方向盤的時候,兩手不松開,可以向兩邊各轉(zhuǎn)動1
提問者:samurine2015-01-17
如果車輪是正的,方向盤轉(zhuǎn)兩圈方向就打死了,一般車輪向一側(cè)轉(zhuǎn)向是30度,一般小型車方向打滿的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米左右,也有轉(zhuǎn)向角度更大的車,如:依維柯的,轉(zhuǎn)彎半徑就小。
提問者:tomzx1182013-03-19
這個沒標(biāo)準的吧,以前也問過教練,說是憑感覺,不夠就多打呢,多了就回點, 一圈足夠了一般 回了時候簡單啊,手松開自己就回掉了, 不過還是打多少,手扶著回多少吧
提問者:happyuu802013-09-19