提問者:mosh1682014-09-01 00:00
另外冷卻液制冷劑兩系統(tǒng)(兩系統(tǒng))冷媒 ~~
汽車空調(diào)系統(tǒng)指發(fā)機(jī)冷卻系統(tǒng)另外獨(dú)立系統(tǒng)通汽車?yán)鋮s系統(tǒng)采用水冷式汽車空調(diào)系統(tǒng)其實(shí)家面空調(diào)差家空調(diào)用電帶汽車發(fā)機(jī)帶噢發(fā)機(jī)冷卻液用防凍液空調(diào)冷媒用氟利昂請(qǐng)您采納
回答者:seyxxc2016-09-01 00:00
這里首先要說一下,汽車的空調(diào)分為兩部分,一個(gè)系統(tǒng)是暖風(fēng),一個(gè)是制冷。制冷系統(tǒng)是單獨(dú)的,利用壓縮機(jī)來制冷,與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)無關(guān)。但是暖風(fēng)系統(tǒng)就與冷卻系統(tǒng)有關(guān)了,因?yàn)榕瘹獾膩碓词抢昧死鋮s系統(tǒng)中的防凍液。當(dāng)防凍液溫度提高后
提問者:用戶8335862252014-04-10
對(duì)空調(diào)有問題,可能會(huì)影響冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題,這是對(duì)的58車
提問者:qq3180002015-10-25
1、一般,比較準(zhǔn)確的是接上空調(diào)壓力表,測量停車時(shí)和空調(diào)運(yùn)行時(shí)的高、低壓的壓力值,來判斷冷媒是否“足夠”。 2、還有,有些車的空調(diào)的管路上裝有【檢視孔】,查看檢視孔,看通過的冷媒所流動(dòng)的形態(tài),參照地判斷冷媒是否“足夠
提問者:gaoguangming2013-11-30
您好: 液態(tài)制冷劑過熱度增加、進(jìn)入蒸發(fā)箱的制冷劑量減少。所以當(dāng)冷凝器散熱不良時(shí)一定要排除故障.“空調(diào)增效劑”有很好的幫助冷凝器散熱的效果原因是能將附著在管道內(nèi)的,阻礙冷凝器散熱的膠油去除,這樣散熱、冷凝效果都大
提問者:kelmoon2013-06-17
不是一個(gè)散熱器 水箱有個(gè)專門的散熱器 空調(diào)還有一個(gè)冷凝器 風(fēng)扇有的是共同用一個(gè)的
提問者:2014-07-08
不是的,發(fā)動(dòng)起冷卻的是“散熱器”,汽車空調(diào)散熱的叫“冷凝器”,散熱器現(xiàn)在一般都加的防凍液。而冷凝器里面加的制冷劑。冷凝器位于汽車最前方,它后面的時(shí)散熱器。負(fù)責(zé)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的。
提問者:dcsadcfsa2013-06-14