提問(wèn)者：virwol2014-10-09 00:00
8500公里的電子助力的車，高速過(guò)過(guò)坑，最近偶然發(fā)現(xiàn)車直行方向盤左偏5度，于是去4S做定位，師父說(shuō)調(diào)整了轉(zhuǎn)向拉桿，現(xiàn)在車方向盤正了，也不跑偏，但是感覺(jué)打方向的感覺(jué)輕了，尤其是左右10度來(lái)回晃悠，那輕的很，回輪的力都小了，和以前有一定差別，以前感覺(jué)力度大小適中，現(xiàn)在
從理論上講沒(méi)有直接關(guān)系。方向機(jī)左右行程應(yīng)該是對(duì)等的，方向輕，但沒(méi)有飄的感覺(jué)是最好的了。 前束不好，最直接的反應(yīng)是在輪胎上，就是有非正常磨損。 根據(jù)所反應(yīng)的現(xiàn)象，你要仔細(xì)檢查一下橫直拉桿的球頭，是否磨損或松動(dòng)。
回答者：mengsxian7m2016-10-09 00:00
汽車前束值是根據(jù)汽車車身及車設(shè)計(jì)的參數(shù)值所定！
提問(wèn)者：2013-03-11
前束正不正用四輪定位儀來(lái)確定，最后別貪便宜，要不損壞輪胎。一副輪胎價(jià)格也不便宜。
提問(wèn)者：jony1242013-10-18
很長(zhǎng)時(shí)間后，用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時(shí)進(jìn)行
提問(wèn)者：七柒saMa2013-03-05
跑一公里，側(cè)向偏移不超過(guò)5米基本就是正常范圍。 自己調(diào)不會(huì)準(zhǔn)的，還是做四輪定位。
提問(wèn)者：dkakgn2013-05-10
有以下幾種原因；1、主要與前束有關(guān)。2、前輪內(nèi)傾角有關(guān)。3、轉(zhuǎn)向節(jié)以及橫直拉桿過(guò)緊。4、兩前輪輪胎氣壓過(guò)低。
提問(wèn)者：keerkj2013-04-28
如果是助力的在助力泵出油管排一下氣就可以了 步驟：1、將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 2、向左打死方向盤把住然后用17扳手排油然后擰死 3、向右打死方向盤把住然后用17扳手排油然后擰死 ，來(lái)回三四次即可 如果不是助力的，調(diào)一下轉(zhuǎn)向
提問(wèn)者：袁大總統(tǒng)45282013-06-16
