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問(wèn)答

買平行進(jìn)口汽車值不值

提問(wèn)者:feet272016-07-23 00:00

最佳答案

平行進(jìn)口車可享有“三包”等售后服務(wù)。平行進(jìn)口車對(duì)經(jīng)銷商資質(zhì)提出了很高的要求,中國(guó)人就是迷信外國(guó)貨,就是覺(jué)得外國(guó)品牌高上大,自主品牌低端。并且不少人還認(rèn)為一分錢一分貨。自主品牌汽車這些年發(fā)現(xiàn)他們做好車沒(méi)人買倒貼錢,只有在10萬(wàn)以內(nèi)的這個(gè)低利潤(rùn)的價(jià)格區(qū)間有市場(chǎng),還能有點(diǎn)微薄的利潤(rùn)。只要超過(guò)10萬(wàn)的車,不管做的再好,消費(fèi)者就憑一個(gè)品牌就把自主品牌否定掉了,很少有消費(fèi)者會(huì)認(rèn)認(rèn)真真的對(duì)比下,進(jìn)口車、合資車、自主品牌的用料、做工、技術(shù)、質(zhì)量。都是聽(tīng)說(shuō)自主品牌差就認(rèn)定自主品牌差了。汽車反壟斷調(diào)查讓進(jìn)口車紛紛降價(jià)的目的是讓老百姓知道現(xiàn)在進(jìn)口車、合資車是有多暴利,以前說(shuō)中國(guó)進(jìn)口車價(jià)格高是中國(guó)那300%的汽車進(jìn)口稅造成的,但是汽車進(jìn)口稅早就下調(diào)到42%了,可是進(jìn)口汽車價(jià)格一點(diǎn)沒(méi)變。并且合資車還一再加價(jià)減配,力圖性價(jià)比與進(jìn)口車一致,甚至低于進(jìn)口車,逼中國(guó)消費(fèi)者更多的選擇進(jìn)口汽車。其實(shí)現(xiàn)在自主品牌在中高端市場(chǎng)做的產(chǎn)品并不差,投入的也不少,只是銷量不行,基本都在虧損狀態(tài),不管什么商人,某個(gè)方面虧一點(diǎn)可以,但是連連虧損,長(zhǎng)期虧損不見(jiàn)曙光,那肯定要推出這方面不做了。國(guó)家最怕的就是自主品牌現(xiàn)在進(jìn)軍在中高端的這一波熱浪中因?yàn)樘潛p巨大,不繼續(xù)堅(jiān)持做下去全部退下來(lái),以后誰(shuí)也不敢進(jìn)軍中高端市場(chǎng),讓中國(guó)汽車業(yè)永遠(yuǎn)處于低端制造業(yè)水平。

回答者:odwtw59h2016-07-25 00:00

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